Thailand EV Policy: थाईलैंड में 2035 से बेची जाएंगी केवल इलेक्ट्रिक कारें

थाईलैंड में पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए थाईलैंड सरकार लोगों को कई तरह के प्रोत्साहन योजनाओं का लाभ दे रही है।

थाईलैंड की इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास भी जोरों पर है। इसके अलावा लोगों में इलेक्ट्रिक वाहन के प्रति जागरूकता लाने के लिए कई तरह के अभियान चलाए जा रहे हैं। इलेक्ट्रिक व्हीकल एसोसिएशन ऑफ थाइलैंड के चेयरमैन, योसांगपोन्ग लाओनुअल ने कहा, "अगर हम इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वाभाविक रूप से अपनाते हैं तो इसमें लंबा समय लग सकता है। यह जरूरी है कि हम एक स्पष्ट लक्ष्य निर्धारित करें और उसे पूरा करने पर ध्यान दें।"

एक रिपोर्ट के अनुसार थाईलैंड में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी केवल 1 प्रतिशत है। देश में पिछले साल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 1.4 प्रतिशत का इजाफा हुआ है। वहीं, पारंपरिक कारों की बिक्री में 26 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है।

थाईलैंड में ऑटोमोबाइल उद्योग सकल घरेलू उत्पाद (GDP) में 10 प्रतिशत का सहयोग देता है साथ ही 8.50 लाख से ज्यादा लोगों को रोजगार प्रदान कर रहा है। थाईलैंड के ऑटोमोबाइल उद्योग पर पेट्रोकेमिकल और प्लास्टिक उद्योगों की भारी निर्भरता है।

थाईलैंड में बनाने वाली कारों में 50 प्रतिशत को फिलीपींस, मलेशिया और इंडोनेशिया जैसे देशों में निर्यात किया जाता है। थाईलैंड में बनाने वाली पारंपरिक कारों पर 50 प्रतिशत तक उत्पाद शुल्क लगाया जाता है जबकि यह शुल्क इलेक्ट्रिक कारों के लिए केवल 10 प्रतिशत है।

थाईलैंड का प्रमुख शहर बैंकॉक हवा की खराब गुणवत्ता से जूझ रहा है। इस शहर में सार्वजनिक परिवहन और सड़क जैसे मुलभुत सुविधाओं का भी आभाव है। हालांकि, यह शहर दक्षिण-पूर्वी एशिया के देशों में एक प्रमुख कार निर्माता बन कर उभरा है। यहां प्रति व्यक्ति आय करीब 6,500 डॉलर है और यह बढ़ता जा रहा है।