Tata Safari Alloy Modification: टाटा सफारी में लगाया गया नया अलॉय व्हील, दिख रही इतनी आकर्षक

टाटा सफारी को एक नए डिजाईन के साथ लिया गया है, हालांकि वैसे तो यह हैरियर पर आधारित है लेकिन दोनों में बहुत बदलाव देखनें को मिलते हैं। लेकिन अलॉय व्हील के डिजाईन को हैरियर जैसा ही रखा गया है, यह 18 इंच के बड़े अलॉय व्हील के साथ आता है।

ग्राहक चाहे तो इस अलॉय व्हील को आफ्टरमार्किट तरीके से बदल सकते हैं और कई ग्राहक सफारी के लुक को निखारने के लिए ऐसा कर भी रहे हैं, हम आज आपके लिए ऐसे ही नए अलॉय व्हील वाले सफारी की जानकारी लेकर आये हैं। जैसे कि तस्वीरों में देखा जा सकता है, इस सफारी में नए अलॉय व्हील लगाये गये हैं।

बड़े अलॉय व्हील सफारी पर खूब जंच रहे हैं और सफारी को दमदार लुक दे रहे हैं। यह रिम्स पूरे टायर से भरे हुए हैं। यह रिम्स आरपीएम ब्रांड के है और इसमें सोनार टायर लगाये गये हैं। बड़े अलॉय दिखने में तो अच्छे लगते हैं लेकिन इनके कई नुकसान भी है।

सबसे बड़ी बात तो यह रोड पर आपके कम्फर्ट को कम कर देते हैं, इसके अलावा छोटे टायर में ब्रेकिंग आसान व बेहतर होती है लेकिन बड़े टायर में यह उतनी प्रभावी नहीं होती है। अक्सर नए मॉडल में इस तरह का प्रयोग देखनें को नहीं मिलता है लेकिन सफारी ब्रांड की वजह से लोग ऐसा कर रहे हैं।

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बात करें सफारी की बिक्री की तो इसे ग्राहकों से अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है, हाल ही में कंपनी ने जानकारी दी थी कि इसकी बुकिंग 5000 यूनिट के पार हो गयी है। टाटा सफारी का उत्पादन कंपनी के पुणे प्लांट में किया जाता है, जहां पर दो शिफ्ट में पूरी क्षमता के साथ चल रहा है।

नई टाटा सफारी को कंपनी 14.69 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत पर बेच रही है, वहीं इसके टॉप-स्पेक वैरिएंट की कीमत 21.45 लाख रुपये, एक्स-शोरूम रखी गई है। कंपनी ने इस कार को 9 मैनुअल व 6 ऑटोमेटिक वैरिएंट में उतारा है।

टाटा सफारी में 2.0-लीटर का डीजल इंजन दिया जा सकता है जो 173 बीएचपी का पॉवर व 350 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, इसमें 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स व 6 स्पीड ऑटोमेटिक टार्क कन्वर्टर गियरबॉक्स दिया गया है। कंपनी ने हैरियर के मुकाबले इसके ब्रेकिंग पैकेज को अपडेट कर दिया है और अब चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, ताकि अतिरिक्त वजन को संभाला जा सके।

Image Courtesy: Velocity Tyres