Tata Punch के कई नए फीचर्स का हुआ खुलासा, 90 डिग्री दरवाजें, रिवर्स कैमरा, क्रूज कंट्रोल

देश भर के डीलरशिप में इस एसयूवी को पहुंचाना शुरू कर दिया गया है, जल्द ही इसकी टेस्ट ड्राइव भी शुरू कर सकती है। Tata Punch को अक्टूबर के मध्य में लॉन्च किया जाना है और उसी समय इसकी डिलीवरी शुरू की जा सकती है। पेश किये जाने के पहले ही इसे शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है और अनाधिकारिक बुकिंग धड़ल्ले से हो रही है।

Tata Punch को अलग-अलग रंग में प्रोडक्शन अवतार में देखा जा रहा है। यह कंपनी की सबसे सस्ती एसयूवी होने वाली है जिसे कई नए फीचर्स व उपकरण के साथ लाया जा रहा है, इसे भी अल्फ़ा प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है और कई चीजें इसके बड़े मॉडल अल्ट्रोज, नेक्सन आदि से ली गयी है जिसमें 90 डिग्री खुलने वाले दरवाजें शामिल है।

इसके इंटीरियर को डुअल-टोन थीम में रखा गया है, जिसमें ब्लैक एंड व्हाइट कलर का इस्तेमाल किया गया है। यह ब्लैक और व्हाइट का कॉम्बिनेशन इसके डैशबोर्ड पर देखने को मिलता है। इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, आईआरए कनेक्टेड कार तकनीक दिया जा सकता है।

इसके अलावा इसमें मिलने वाले AC वेंट्स पर ब्लू हाइलाइट्स और अंदर के डोर हैंडल पर व्हाइट इंसर्ट का इस्तेमाल किया गया है। इसमें 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो गियर पोजीशन, फ्यूल स्तर, ट्रिप मीटर, आरपीएम व डिस्टेंस टू एम्प्टी आदि की जानकारी मिलती है, साथ इसमें टाटा की कनेक्टेड कार तकनीक भी दिया जाएगा।

Tata Punch में दो इंजन का विकल्प दिया जा सकता है। जिसमें पहला 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन हो सकता है, जो 86 बीएचपी और 113 एनएम टॉर्क देता है, वहीं दूसरा 1.2-लीटर, टर्बो-पेट्रोल इंजन हो सकता है, जो 110 बीएचपी और 140 एनएम टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल व एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया जाएगा।

इसमें तीन ड्राइविंग मोड दिया जा सकता है जिसमें एक शहर, एक हाईवे व एक फिसलने या गीले सतह के लिए दिया जा सकता है। Punch को ऑफ़ रोड में भी टेस्ट करते देखा गया है, ऐसे में यह मानना कि यह बेहद नाजुक मॉडल होने वाली है, ऐसा सोचना गलत हो सकता है, हालांकि इसके लिए क्या फीचर्स दिए जायेंगे यह देखना होगा।

इसे छोटी एसयूवी सेगमेंट में लाया जा रहा है जहां इसकी टक्कर रेनॉल्ट काइगर, निसान मैग्नाईट, मारुति इग्निस व आगामी सिट्रोन सी3 को टक्कर देने वाली है, हालांकि अपने सेगमेंट के बाहर 5 - 8 लाख रुपये कीमत रेंज वाले वाहन जैसे मारुति स्विफ्ट, हुंडई नियोस को भी यह कड़ी टक्कर दे सकती है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

Tata Punch को लेकर लोगों में खासी उत्सुकता देखी जा रही है, अब देखना होगा कि पहले दिन इसे कितनी बुकिंग मिलती है। साथ ही सेमीकंडक्टर समस्या को देखतें हुए यह टाटा मोटर्स के लिए भी यह चुनौती होने वाली है कि वह डिलीवरी समय कर पाती है।

Image Courtesy: Vishnu Nair