Tata Nexon Modified: टाटा नेक्सन के प्री-फेसलिफ्ट वर्जन को किया मॉडिफाई, लग रही है शानदार
भारतीय बाजार में काफी समय से कॉम्पैक्ट एसयूवीज का दबदबा बना हुआ है। इस सेगमेंट में अब तक कई कार निर्माता कंपनियों ने अपने उत्पाद बाजार में पेश किए हैं और इन्हीं में से एक स्वदेशी कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स की टाटा नेक्सन का नाम भी शामिल है।

आपको बता दें कि टाटा मोटर्स की यह कार ने ग्लोबल एनकैप के परीक्षण में 5-स्टार क्रैश-टेस्ट रेटिंग स्कोर हासिल करने वाली पहली भारतीय निर्मित कार है। इसी के चलते नेक्सन उत्साही लोगों के साथ-साथ अन्य लोगों में भी काफी फेमस है।

हाल ही में एक टाटा नेक्सन की कुछ तस्वीरें सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के माध्यम से सामने आईं हैं, जिनमें देखा जा सकता है कि इस टाटा नेक्सन को बहुत ही बेहतरीन तरीके से मॉडिफाई किया गया है और जो देखने में बहुत ही शानदार लग रही है।

इस मॉडिफाइड टाटा नेक्सन की तस्वीरों को एक फेसबुक पेज पर शेयर किया गया है। इस टाटा नेक्सन में किए गए मॉडिफिकेशन की बात करें तो यह एक प्री-फेसलिफ्टेड मॉडल है, जिसमें बेहतर ग्राफिकल डिकैल्स का इस्तेमाल किया गया है।

यह मॉडिफिकेशन नेक्सन के ब्लू पेंट स्कीम पर किया गया है। इसके अलावा इस नेक्सन के अलॉय व्हील्स को भी बदला गया है, जो कि ब्लैक पेंट स्कीम में हैं और इसमें रेड-पेंट ब्रेक कॉलिपर्स का इस्तेमाल किया गया है, जो कि इसके साथ बेहतरीन लुक दे रहा है।

बता दें कि टाटा मोटर्स ने नेक्सन के फेसलिफ्ट वर्जन को बाजार में उतार चुकी है। नेक्सन फेसलिफ्ट के डिजाइन की बात करें तो इसमें प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के मुकाबले ज्यादा शार्प और स्टाइल अपडेट दिया गया है। नई फेसलिफ्ट नेक्सन को कंपनी ने कई कॉस्मेटिक अपडेट दिए हैं।

इसके अलावा टाटा नेक्सन 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ आती है, जिसके चलते इस कॉम्पैक्ट-एसयूवी में सेफ्टी फीचर्स की एक लंबी लिस्ट दी गई है। इनमें ईबीडी के साथ एबीएसस, रोल-ओवर मिटिगेशन और कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल शामिल है।

इसके अलावा इस कार में ड्यूल-फ्रंट एयरबैग, सीट बेल्ट अलर्ट, हिल-होल्ड असिस्ट, सीट-बेल्ट के साथ प्री-टेंशनर्स और लोड-लिमिटर्स, रिवर्स पार्किंग सेंसर और बहुत से अन्य सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। इंजन की बात करें तो कंपनी इसे दो इंजन विकल्पों के साथ बेच रही है।

इनमें पहला 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और दूसरा 1.5-लीटर डीजल इंजन है। जहां इसका टर्बो पेट्रोल इंजन 120 बीएचपी की पॉवर और 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है, वहीं इसका डीजल इंजन 110 बीएचपी की पॉवर और 260 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।
Image Courtesy: Facebook/TATA NEXON Modification/Accessories


Click it and Unblock the Notifications








