टाटा टियागो का डार्क एडिशन नहीं किया जाएगा लॉन्च, कंपनी की योजना में शामिल नहीं

लेकिन अब टाटा टियागो के डार्क एडिशन को लेकर कुछ नई जानकारी सामने आई है। कुछ मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार टाटा मोटर्स की अपनी एंट्री लेवल हैचबैक टाटा टियागो के डार्क एडिशन को बाजार में उतारने की कोई योजना नहीं है। ये कुछ लोगों के लिए एक निराशाजनक खबर हो सकती है।

कंपनी अपने डार्क एडिशन ट्रीटमेंट को अपनी बजट हैचबैक तक नहीं ले जाना चाहती है और इसे केवल अपनी प्रीमियम रेंज तक ही सीमित रखा जाएगा। आपको बता दें कि चुंकि टाटा टियागो का डार्क एडिशन बाजार में नहीं उतारा जाएगा, लेकिन फिर भी इसके डिजिटल रेंडर की तस्वीरें सामने आईं थीं।

अब चुंकि टाटा मोटर्स का टियागो के डार्क एडिशन को बाजार में उतारने का कोई विचार नहीं है, लेकिन कंपनी ने हाल ही में टाटा टियागो के ज्यादा स्पोर्टी वैरिएंट टियागो एनआरजी को लॉन्च किया है। कंपनी ने टियागो एनआरजी में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं।

टाटा टियागो एनआरजी को भारत में 6.57 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उतारा गया है। टाटा मोटर्स ने इस एडिशन को मैन्युअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ मौजूदा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उतारा है। इसे कुल चार कलर ऑप्शन में उतारा गया है।

इसमें किए गए बदलावों की बात करें तो ऑफ-रोड क्षमता को बेहतर करने के लिए सस्पेंसन को रिट्यून किया गया है। इसे डुअल टोन स्कीम में रखा गया है और रूफ व ओआरवीएम को ब्लैक आउट किया गया है। इसके साथ ही टियागो में स्पेशल एलॉय व्हील, ब्लैक फ्रंट ग्रिल, ब्लैक डोर हैंडल, स्पोर्टी ब्लैक क्लैडिंग और व्हील आर्चेस दिए गए हैं।

टियागो एनआरजी के सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इसमें ईबीडी के साथ एबीएस, डुअल एयर बैग, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, डे-नाईट आईआरवीएम, रियर पार्किंग कैमरा और प्रीटेंशनर के साथ सीट बेल्ट मिलता है। अन्य फीचर्स में मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कीलेस एंट्री शामिल हैं।

टाटा टियागो एनआरजी में बीएस6 अनुसरित 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 85 बीएचपी का पॉवर व 113 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करती है। इसमें मैन्युअल (कीमत 6.57 लाख रुपये) व एएमटी (कीमत 7.09 लाख रुपये) गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।