Tata Altroz Turbo Spied: टाटा अल्ट्रोज टर्बो पेट्रोल ऐड शूट के दौरान दिखी, देखें वीडियो

कार एंड बाइक ने टाटा अल्ट्रोज के टर्बो वैरिएंट की तस्वीरें जारी की हैं। हाल ही में अल्ट्रोज टर्बो के टीजर को जारी किया गया था। टाटा अल्ट्रोज टर्बो-पेट्रोल की टेस्टिंग पूरी हो चुकी है और जल्द ही डीलरशिप में यह नजर आ सकती है।

टाटा अल्ट्रोज टर्बो की बुकिंग व टेस्ट ड्राइव की जानकारी कंपनी जल्द ही साझा कर सकती है, इसे नए वैरिएंट का परफॉर्मेंस मौजूदा वैरिएंट से अच्छा होने वाला है। कंपनी इसकी कीमत का खुलासा भी जल्द ही कर सकती है।

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टाटा अल्ट्रोज टर्बो में 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो कि 110 बीएचपी का पॉवर व 140 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसमें 7 स्पीड डुअल क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया जाना है, साथ ही 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स का विकल्प दिया जाना है।

इस इंजन व गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन की वजह से अल्ट्रोज थोड़ी भारी होने वाली है। लेकिन अधिक भारी होने के बावजूद भी अनुमान है कि यह बेहतरीन पॉवर टू वेट रेशियो प्रदान करेगा। टाटा अल्ट्रोज की टर्बो पेट्रोल इंजन व डीसीटी ऑटोमेटिक की क्विक शिफ्ट इस कार की परफोर्मेंस को बेहतर करने वाली है।

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अल्ट्रोज को पेट्रोल व डीजल इंजन के साथ मैन्युअल गियरबॉक्स में उपलब्ध कराया गया है और इसे अब एक नए गियरबॉक्स विकल्प में लाया जा रहा है। इसे एक्सटी, एक्सटी (O), एक्सजेड व एक्सजेड (O) में उपलब्ध कराया गया है, लेकिन टर्बो वैरिएंट को सिर्फ दो टॉप वैरिएंट में लाया जा सकता है।

इसे नेक्सन में उपलब्ध नये ब्लू रंग विकल्प में लाया जाना है जिसे टेक्टोनिक ब्लू नाम दिया जा सकता है। बदलाव की बात करें तो टर्बो बैज व डीसीटी में डीसीटी बेजिंग दी जा सकती है। फीचर्स को टॉप एंड एक्सजेड जैसा रखा जा सकता है।

फीचर्स में 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, रियर एसी वेन्ट, 7-इंच का एमआईडी डिस्प्ले, डैशबोर्ड पर मूड लाइटिंग, फ्रंट स्लाडिंग आर्म-रेस्ट और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि शामिल है।

लॉन्च डेट सामने आने के बाद टाटा अल्ट्रोज टर्बो का यह पहला टीजर है, नए साल में कंपनी ने नए टीजर के साथ भावी ग्राहकों को लुभाने की कोशिश की है। यह भारतीय बाजार में यह हुंडई आई20 डीसीटी, पोलो टीएसआई (एटी) व बलेनो सीवीटी, होंडा जैज सीवीटी व टोयोटा ग्लैंजा सीवीटी को टक्कर देने वाली है।