Tata Altroz Touchscreen Buttons Removed: टाटा अल्ट्रोज से टचस्क्रीन बटन हटाए गये, अपडेटेड मॉडल पहुंची शोरूम

टाटा अल्ट्रोज कंपनी की एक प्रीमियम हैचबैक है जिसे पिछले साल बाजार में लाया गया था और वर्तमान में यह अपने सेगमेंट में अच्छी पकड़ बना चुकी है। टाटा अल्ट्रोज कई आकर्षक प्रीमियम फीचर्स व उपकरण के साथ आता है, अब इसमें एक नया अपडेट दिया गया है।

टाटा अल्ट्रोज के केबिन में दिए गये यह नौब होम, फेवरिट, आगे/पीछे, स्मार्टफोन व बैक को ट्यून करने व आवाज को बढ़ाने व कम करने के लिए उपयोग में लिया जाता था। अब इनके फंक्शन को 7 इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में जोड़ दिया गया है।

वहीं इन्फोर्मेशन डिस्प्ले में टॉप पर हर्मन ब्रांडिग दी गयी है। वैसे तो टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तरीके से इसकी घोषणा नहीं की है लेकिन अल्ट्रोज के एक्सटी व उससे ऊपर के वैरिएंट में यह अपडेट किये गये हैं, हाल ही में इसका वीडियो सामने आया है।

इसके अलावा अल्ट्रोज में और कोई अपडेट नहीं किया गया है। नई टाटा अल्ट्रोज में आईआरए कनेक्टिविटी तकनीक दी गयी है, इसमें हिंगलिश कमांड, एक्सप्रेस कूल, व्हाट 3 वर्ड फंक्शन, दो अतिरिक्त ट्वीटर, वियरेबल-की भी जोड़ा गया है।

इसमें वियरेबल-की, स्टैंडर्ड ब्लैक रूफ, लेदर अपहोस्ट्री, रिवर्स कैमरा, क्रूज कंट्रोल, पेरिमेट्रिक अलार्म सिस्टम, फॉगलैंप, कूल्ड ग्लव बॉक्स, पुश स्टार्ट/स्टॉप, 7-इंच का टचस्क्रीन, मल्टी स्पोक स्टियरिंग व्हील, 16-इंच अलॉय व्हील आदि दिए गये हैं।

टाटा अल्ट्रोज में 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड व 1.5 लीटर डीजल इंजन दिया गया है। इसके टर्बो वैरिएंट को हाल ही में आई-टर्बो नाम से लाया गया था, अल्ट्रोज आईटर्बो सिर्फ 11.9 सेकंड में 0 - 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर लेता है।

टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो भारतीय बाजार में नई हुंडई आई20 टर्बो, पोलो टीएसआई (एटी) को टक्कर देने वाली है। वर्तमान में इस प्रीमियम हैचबैक को एक्सई, एक्सएम, एक्सएम+, एक्सटी, एक्सजेड, एक्सजेड (O) व एक्सजेड+ वैरिएंट में उपलब्ध कराया गया है।

Image Courtesy: AutoTrend TV