Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

टाटा मोटर्स की टाटा अल्ट्रोज को सबसे पहले पिछले साल जनवरी में भारतीय बाजार में पेश किया गया था। इसके बाद टाटा ने इस कार को एक नए टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प और कई नए फीचर्स के साथ बाजार में उतारा था। टाटा अल्ट्रोज भारतीय खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय है।

Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

टाटा मोटर्स इस कार में बेहतरीन सुरक्षा फीचर्स के साथ कई अन्य अपडेटेड फीचर्स प्रदान करती है। वैसे तो टाटा अल्ट्रोज एक बहुत ही खूबसूरत कार है, लेकिन इसके बाद भी कुछ ऐसे लोग हैं, जो इसमें सुधार की कोई गुंजाइश नहीं छोड़ना चाहते हैं।

Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

हाल ही में एक मॉडिफाइड टाटा अल्ट्रोज की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं, जिसे इंस्टाग्राम के एक यूजर कपिल कामत के द्वारा ऑनलाइन साझा किया गया है। इस अल्ट्रोज में 17-इंच के नए कॉन्केव-शेप के एडी व्हील लगे हैं और जिसमें कोम्फोर्सर टायर लगाए गए हैं।

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Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

खास बात यह है कि इस सिंगल-टोन अलॉय व्हील्स में ब्लू कलर के नग लगे हुए हैं, जो इस कार के स्टाइल और स्पोर्टीनेस को और भी बढ़ा रहे हैं। तस्वीरों में देखा जा सकता है कि इस कार में फ्रंट लिप स्पॉइलर को भी लगाया गया है, जो इसे स्पोर्टी और एग्रेसिव लुक देखा है।

Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

हालांकि इस टाटा अल्ट्रोज में कुछ ही ओवरऑल बदलाव किए गए हैं, लेकिन ये बदलाव काफी महत्वपूर्ण हैं और इसकी स्टाइलिंग को बेहतर बनाने में मदद करते हैं। मॉडिफिकेशन के दौरान इस अल्ट्रोज के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

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Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

बता दें कि टाटा अल्ट्रोज भारतीय बाजार में तीन इंजन विकल्पों के साथ बेची जा रही है। इसका पहला इंजन 1.2 लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड, इनलाइन-3 पेट्रोल इंजन है, जो 86 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है।

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इसके दूसरे इंजन की बात करें तो कंपनी इसमें 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 डीजल इंजन का इस्तेमाल करती है, जो कि 90 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया जाता है।

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Tata Altroz Modification: टाटा अल्ट्रोज में लगाए 17-इंच के कॉनकेव रिम्स, बढ़ गया है स्पोर्टीनेस

वहीं तीसरा इंजन विकल्प इस साल की शुरुआत में ही पेश किया गया था, जो 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 110 बीएचपी की पावर और 140 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ भी 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया जाता है।

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बता दें कि इस कार के डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पर टाटा मोटर्स अभी भी काम कर रही है, जिसके इस साल कुछ समय बाद लॉन्च होने की उम्मीद है। हालांकि ध्यान देने वाली बात यह है कि इसके डीसीटी गियरबॉक्स को केवल टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट में ही पेश किया जाएगा।

Image Courtesy: @kaps_tyresxpress_wheels

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English summary
Tata Altroz Modified With New 17-inch Concave Alloy Wheels Looks Sportier Details, Read in Hindi.
Story first published: Tuesday, March 23, 2021, 17:06 [IST]
 
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