Tata Altroz iTurbo Unveiled: नई टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो को भारत में किया गया पेश, जानें इंजन, फीचर्स

टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो की बुकिंग कल, 14 जनवरी से देश भर में शुरू की जायेगी, साथ ही यह कल से डीलरशिप पहुंचना शुरू होगी और ग्राहक टेस्ट राइड ले सकते हैं। नई टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो की बिक्री 22 जनवरी से शुरू की जायेगी और इसी दिन इसकी कीमत का खुलासा किया जाएगा।

अल्ट्रोज आईटर्बो को तीन वैरिएंट एक्सटी, एक्सजेड और एक्सजेड+ में लाया गया है, इसके अलावा कंपनी अल्ट्रोज को कुल छह वैरिएंट के विकल्प में उपलब्ध करा रही है।इसके डिजाईन व स्टाइल में कोई बड़े बदलाव नहीं किये गये हैं, हालांकि आईटर्बो का बैज दिया गया है।

इसमें 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया जाएगा, जो कि 108 बीएचपी की पॉवर और 140 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसे वर्तमान में 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ लाया गया है, लेकिन 7 स्पीड डीसीटी ऑटोमेटिक का विकल्प नहीं दिया है। हालांकि इसमें स्पोर्ट मोड जोड़ा गया है।

यह सामान्य पेट्रोल इंजन के मुकाबले 28 प्रतिशत अधिक पॉवर व 24 प्रतिशत अधिक टार्क प्रदान करता है। अल्ट्रोज आईटर्बो सिर्फ 11.9 सेकंड में 0 - 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर लेता है। नए इंजन के हिसाब से इसके सस्पेंसन आदि में सामान्य बदलाव किये गये हैं।

टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो में टाटा की आईआरए तकनीक दी गयी है, इस कनेक्टिविटी तकनीक के माध्यम से ढेर सरे फंक्शन का लाभ लिया जा सकता है।, साथ ही इसमें हिंगलिश कमांड, एक्सप्रेस कूल, व्हाट 3 वर्ड फंक्शन, पुश स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन आदि दिया गया है।

इसमें वियरेबल-की, स्टैंडर्ड ब्लैक रूफ, लेदर अपहोस्ट्री, रिवर्स कैमरा, 2 अतिरिक्त ट्वीटर, क्रूज कंट्रोल, पेरिमेट्रिक अलार्म सिस्टम, फॉगलैंप, कूल्ड ग्लव बॉक्स, 7-इंच का टचस्क्रीन, मल्टी स्पोक स्टियरिंग व्हील, 16-इंच अलॉय व्हील आदि दिए गये हैं।

सुरक्षा के लिहाज से डुअल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, आइसोफिक्स, मल्टी ड्राइव मोड, फ्रंट पॉवर विंडो, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और टिल्ट स्टियरिंग आदि दिया गया है। इसके साथ ही नया रंग विकल्प हार्पर ब्लू भी जोड़ा गया है।

टाटा अल्ट्रोज आईटर्बो भारतीय बाजार में नई हुंडई आई20 टर्बो, पोलो टीएसआई (एटी) को टक्कर देने वाली है। अब देखना होगा कि इस प्रीमियम हैचबैक के टर्बो वर्जन को ग्राहकों से कैसी प्रतिक्रिया मिलती है।