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Tata Ace Modification: टाटा ऐस को मॉडिफाई कर बनाया इलेक्ट्रिक सीवी, जानें क्या है इसकी रेंज
जैसा कि आप जानते ही हैं कि इन दिनों ज्यादातर वाहन निर्माता कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों को बाजार में उतारने को लेकर काम कर रही हैं। जहां एक ओर पेट्रोल-डीजल के दाम लगातार बढ़ रहे हैं, ऐसे में माना जा रहा है कि भविष्य में मोबिलिटी का साधन इलेक्ट्रिक वाहन ही होने वाले हैं।

वाहन निर्माता कंपनियां सिर्फ पैसेंजर ही नहीं बल्कि कमर्शियल इलेक्ट्रिक वाहनों पर भी काम कर रही हैं। कमर्शियल व्हीकल बनाने में टाटा मोटर्स भारत की एक प्रमुख कंपनी है। टाटा के लाइट कमर्शियल व्हीकल की बात करें तो टाटा ऐस को काफी पसंद किया जाता है।

वैसे तो टाटा ऐस बाजार में आईसीई इंजन के साथ उपलब्ध है, लेकिन हाल ही में एक मॉडिफाइड टाटा ऐस का एक वीडियो सामने आया है, जिसे एक इलेक्ट्रिक वाहन में तब्दील किया गया है। यह वीडियो नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट द्वारा यूट्यूब पर अपलोड किया गया है।
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इस मॉडिफाइड टाटा ऐस को एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन देने के लिए इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है, जो 18 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से पावर प्राप्त करती है। पुणे स्थित वर्कशॉप द्वारा डिजाइन और निर्मित इन-हाउस ईवी की मोटर 165 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन्न करती है।

टाटा ऐस के आईसीई इंजन की बात करें तो कंपनी इसमें 700 सीसी, 2-सिलेंडर का नैचुरली एस्पिरेटेड डीजल इंजन इस्तेमाल करती है, जिसमें डायरेक्ट इंजेक्शन तकनी का इस्तेमाल किया जाता है। यह इंजन 20 बीएचपी की पावर और 45 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन्न करता है।
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इसके अलावा कंपनी इसे एक अन्य 694 सीसी, एमपीएफआई 4-स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड पेट्रोल इंजन के साथ भी बाजार में बेचती है, जो 30 बीएचपी का पावर और 55 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसी इंजन को इसके सीएनजी वैरिएंट में भी लगाया जाता है।

हालांकि सीएनजी ईंधन के साथ इसका इंजन 25 बीएचपी की पावर और 50 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके आईसीई इंजन के साथ टाटा ऐस की टॉप स्पीड 70 किमी प्रति घंटा है। वहीं बैटरी से चलने वाली इस इलेक्ट्रिक टाटा ऐस की टॉप स्पीड 140 किमी प्रति घंटा है।
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लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी नियमों और विनियमों के अनुसार इसकी अधिकतम रफ्तार को 80 किमी प्रति घंटा तक सीमित कर दिया गया है। इसमें मॉडिफिकेशन के बाद भी मौजूदा 5-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग किया गया है, हालांकि क्लच पेडल को हटा दिया गया है।

चार्जिंग को एक सामान्य सिंगल-फेस 15A सॉकेट के माध्यम से 3kW पर या 12-kW पर तीन-फेस औद्योगिक सॉकेट के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है। स्मार्ट ऑन-बोर्ड चार्जर के चलते फास्ट चार्जिंग नेटवर्क की जरूरत को खत्म कर दिया गया है। मॉडिफिकेशन के बाद यह टाटा ऐस 150 किमी की रेंज देती है।
Image Courtesy: Hemank Dabhade