टाटा की ये लोकप्रिय ट्रक अब सीएनजी में हुई लाॅन्च, कीमत 12.07 लाख रुपये

नया 407 सीएनजी ट्रक टाटा मोटर्स के सीएनजी पोर्टफोलियो में जोड़ा गया है जो 5 टन से लेकर 16 टन तक के लाइट कमर्शियल व्हीकल (एलसीवी) सेगमेंट में आता है। टाटा 407 सीएनजी में 3.8-लीटर एसजीआई इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 85 Bhp की अधिकतम पॉवर और 285 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है।

नए टाटा 407 सीएनजी ट्रक का कुल वजन 4,995 किलोग्राम है। इस ट्रक में 180 लीटर का फ्यूल टैंक लगाया गया है जिसे बार-बार भरने की जरूरत नहीं पड़ती और ज्यादा प्रोडक्टिविटी प्रदान करता है। 407 में सेमी-फॉरवर्ड कंट्रोल केबिन मिलता है जिसे हाई-ग्रेड स्टील से बनाया गया है।

टाटा 407 राइड्स ऑन फ्रंट पैराबॉलिक सस्पेंशन, काफी कम क्लच और गियर शिफ्ट प्रयास और कम एनवीएच स्तर प्रदान करता है, जो सभी प्रकार के इलाकों में सबसे अच्छा आराम प्रदान करता है। चालक की सुविधा और केबिन में मनोरंजन के लिए एक यूएसबी मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और ब्लौपंक्ट म्यूजिक सिस्टम से लैस है। टाटा 407 रेंज फ्लीट मैनेजमेंट के लिए कनेक्टेड व्हीकल प्लेटफॉर्म के साथ आती है, ताकि अपटाइम को और बढ़ाया जा सके और दो साल की मुफ्त सदस्यता के साथ स्वामित्व की कुल लागत को कम किया जा सके।

टाटा 407 सीएनजी 3 साल या 3 लाख किलोमीटर की सर्वश्रेष्ठ-इन-इंडस्ट्री वारंटी दी जा रही है, जिससे मालिकों को रखरखाव की ज्यादा चिंता से मुक्ति मिलती है। कंपनी संपूर्ण सेवा 2.0 भी प्रदान करती है, जो टाटा मोटर्स के वाणिज्यिक वाहनों के रखरखाव के लिए एक व्यापक सेवा पैकेज है।

टाटा मोटर्स जल्द लॉन्च करेगी नई कार

नई Tigor EV को लॉन्च करने के बाद अब टाटा मोटर्स एक नई माइक्रो एसयूवी को लाने की तैयारी कर रही है। जानकारों के अनुसार कंपनी की ये कार कीमत और परफॉर्मेंस में कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ हैचबैक कारों को भी टक्कर देगी। टाटा मोटर्स इसे दो इंजन का विकल्प में पेश करेगी। इसके एंट्री लेवल वेरिएंट में 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन इंजन मिल सकता है, जो 86 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक का विकल्प दिया जाएगा।

वहीं, टॉप वेरिएंट में 1.2-लीटर, टर्बो-पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसका उपयोग Altroz iTurbo में किया जाता है। यह इंजन 110 बीएचपी की पावर और 140 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ भी 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा।

यह कंपनी की एंट्री लेवल एसयूवी होगी जिसे Tata Nexon के नीचे प्लेस किया जाएगा। भारतीय बाजार में Tata Punch का मुकाबला Maruti Suzuki Ignis, Ford Freestyle और Mahindra KUV100 जैसी कारों से होगा। इसके अलावा इसका मुकाबला आगामी Hyundai Casper से भी हो सकता है। टाटा पंच की एक्स-शोरूम कीमत 4.5 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है।