Click it and Unblock the Notifications
Suzuki WagonR Smile: सुजुकी ने लाॅन्च की स्लाइडिंग दरवाजों वाली मिनी वैन, जानें क्या है खासियत
जापान की दिग्गज वाहन निर्माता सुजुकी (Suzuki) ने अपने घरेलू बाजार में WagonR Smile (वैगनआर स्माइल) लॉन्च की है। बॉक्सी लुक के साथ यह मल्टी-पर्पस कार एंट्री लेवल और टॉप ट्रिम में उतारी गई है। जापान में इसकी कीमत 1.29 मिलियन येन से लेकर 1.71 मिलियन येन तक रखी गई है। भारतीय मुद्रा में इसकी कीमत तकरीबन 8.30 लाख रुपये से लेकर 11.44 लाख रुपये तक होगी। फिलहाल यह कार केवल जापान में ही बेची जाएगी।
सुजुकी वैगनआर स्माइल का डिजाइन भारत में बिकने वाली मारुति सुजुकी वैगनआर से बेहद अलग है। यह वैगनआर से 45 mm अधिक ऊंची है। कंपनी ने ग्राहकों के आराम से अंदर जाने और बाहर आने के लिए इसमें स्लाइडिंग दरवाजे दिए हैं। इतना ही नहीं कंपनी इस कार को डुअल टोन पेंट के साथ भी उपलब्ध करेगी। कंपनी ने इस कार की हर साल 60,000 यूनिट्स बेचने की योजना बनाई है।
लुक और डिजाइन
सुजुकी वैगनआर स्माइल का डिजाइन बॉक्सी है लेकिन यह काफी क्यूट सी दिखने वाली कार है। मिनी-वैन की तरह डिजाइन की गई इस कार में दोनों तरफ स्लाइडिंग दरवाजे दिए गए हैं। कार के फ्रंट में चार सर्कुलर हेडलैंप (दो बड़े और दो छोटे) और एक क्रोम ग्रिल और बीच में सुजुकी का लोगो है।
कार के पीछे की तरफ वर्टिकल आकार के टेललैंप मिलते हैं। कार की रूफलाइन सपाट है और ग्राहकों इस कार के कई डुअल-टोल रंग विकल्पों में से अपनी पसंदीदा ऑप्शन चुन सकते हैं।
इंजन और पावर
सुजुकी वैगनआर स्माइल में 3-सिलेंडर 657 cc नैचुरल एस्पायर्ड पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 6500 rpm पर 47 bhp पॉवर और 5000 rpm पर 58 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ सीवीटी ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड मिलता है। रिपोर्ट के मुताबिक कार में तीन वेरिएंट्स मिलेंगे। जापानी कंपनी कार के तीनों वेरिएंट में टू-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव का विकल्प दे रही है। हाई-स्पेक ट्रिम्स में हाइब्रिड इंजन का विकल्प उपलब्ध होगा।
इंटीरियर और फीचर्स
सुजुकी ने कार के इंटीरियर को शानदार लुक दिया है। इसके डुअल-टोन डैशबोर्ड में दिया गया बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम बेहद आकर्षक है। कार का इंटीरियर खासकर युवा ग्राहकों को आकर्षित करेगा। कार में स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल मिलते हैं, साथ ही एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले (MID) भी दिया गया है।
कंपनी ग्राहकों को कस्टमाइजेशन का भी विकल्प दे रही है। इनमें रूफ रेल्स, अलॉय व्हील्स, बॉडी किट और बहुत कुछ शामिल होगा जो कार को अपनी पसंद के हिसाब से ज्यादा पर्सनलाइज करेगा।
बेहतर कंट्रोल और हैंडलिंग
वाहन की एनवीएच इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजी में भी सुधार किया गया है, जिससे वाइब्रेशन और शोर के कारण होने वाली असुविधा को कम किया जा सके और ड्राइविंग ब्लाइंड एंगल को कम किया जा सके। सामने की ओर की बड़ी खिड़की का डिजाइन विजुअल ब्लाइंड एंगल को 80 फीसदी तक कम करता है, जिससे ड्राइवर को ज्यादा विजिबिलिटी मिलती है और कार पर कंट्रोल करना आसान हो जाता है।
Continue with Google