Maruti Baleno क्रैश टेस्ट में हुई फेल, मिली जीरो रेटिंग, देखें वीडियो

बता दें कि बलेनो और स्विफ्ट दोनों भारत में सबसे लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक कारें है और कार निर्माता के लिए बड़ी मात्रा में बिक्री को आकर्षित करती है। लैटिन एनसीएपी क्रैश टेस्ट में, बलेनो ने एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 20.03%, चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 17.06%, पैदल यात्रियों की सुरक्षा और सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा में 64.06% और सेफ्टी असिस्ट बॉक्स में 6.98% हासिल किया।

जहां बलेनो ने फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट में स्थिर संरचना का प्रदर्शन दिखाया, वहीं साइड इम्पैक्ट टेस्ट में बलेनो बुरी तरह फेल रही। लैटिन एनसीएपी ने बताया कि बलेनो की साइड इफेक्ट प्रोटेक्शन, मार्जिनल व्हिपलैश प्रोटेक्शन और स्टैंडर्ड साइड बॉडी में खामी पाई गई। इसके अलावा कार में बेहतर हेड प्रोटेक्शन और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल की भी कमी है।

ये है खराब प्रदर्शन की वजह

बलेनो को फ्रंटल इम्पैक्ट और साइड-इफेक्ट, व्हिपलैश और पैदल यात्री सुरक्षा के लिए टेस्ट किया गया था। फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान, कार ने स्टेबल स्ट्रक्चर परफॉर्मेंस दिखाई। हालांकि, साइड इफेक्ट टेस्ट में कार के दरवाजे यात्री से टकराते हुए नजर आये। व्हिपलैश टेस्टिंग में गर्दन की सीमित सुरक्षा सामने आई, लेकिन शून्य रेटिंग का बड़ा कारण खराब साइड इफेक्ट और व्हिपलैश प्रोटेक्शन है।

लैटिन एनसीएपी ने बलेनो के खराब प्रदर्शन पर टिपण्णी करते हुए कहा, "कुछ हफ्ते पहले स्विफ्ट की शून्य स्टार रेटिंग के बाद, बलेनो का खराब प्रदर्शन कंपनी के लिए निराशाजनक है। लैटिन अमेरिकी बाजार में बिक रही सुजुकी की बलेनो कारें एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी के मामले में बेहद असुरक्षित हैं। बेलेनो की मॉडलों में साइड बॉडी और साइड कर्टेन एयरबैग मौजूद नहीं है जिससे इसकी सेफ्टी प्रभावित होती है।"

मारुति सुजुकी बलेनो की बात करें तो यह भारतीय बाजार में 5.97 लाख रुपये से लेकर 9.33 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है। बलेनो कुल 9 वेरिएंट्स में उपलब्ध की गई है। मारुति बलेनो के सभी ट्रिम्स में दो एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर दिए गए हैं।

मारुति Baleno को दो इंजन ऑप्शन में उपलब्ध किया गया है। पहला 1.2-लीटर K12M VVT इंजन है जो 83 Bhp की पावर और 113 Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है और दूसरा 1.3-लीटर DDiS 200 डीजल इंजन भी है जो 74 Bhp का अधिकतम पॉवर और 190 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध है।

मारुति बलेनो में एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच का टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टॉप वेरिएंट में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, क्रोम सराउंड ग्रिल, एलईडी डीआरएल और एलईडी ब्रेक लाइट मिलता है। कंपनी बहुत जल्द बलेनो की नई जनरेशन मॉडल को लॉन्च करने वाली है।