Skoda Kushaq Monte Carlo Edition: स्कोडा कुशाक के मोंटे कार्लो एडिशन पर काम कर रही है कंपनी
कार निर्माता कंपनी स्कोडा कार्स इंडिया अपनी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी स्कोडा कुशाक को आने वाले एक-दो महीनों में भारतीय बाजार में लॉन्च करने वाली है। हाल ही में कंपनी ने इस कार को पेश किया था और इसके फीचर्स और डिजाइन के बारे में जानकारी दी थी। लेकिन इस कार के बारे में कुछ नई जानकारी सामने आ रही है।

नई स्कोडा कुशाक के पेश होने के बाद स्कोडा कार्स इंडिया ने इस बात के संकेत दिए हैं कि कंपनी स्कोडा कुशाक के मोंटे कार्लो वेरिएंट पर काम कर रही है, हालांकि इस वेरिएंट को लॉन्च के साथ उपलब्ध नहीं कराया जाएगा। माना जा रहा है कि स्कोडा कुशाक को जून 2021 में लॉन्च किया जाएगा।

वहीं इसके मोंटे कार्लो वेरिएंट को कुशाक की लॉन्च के एक साल बाद बाजार में उतारा जा सकता है। आपको बता दें कि भारत में स्कोडा रैपिड को मोंटे कार्लो वेरिएंट में बेचा जाता है। रैपिड मोंटे कार्लो में रेड लाल पेंट स्कीम के साथ बूट-लिप स्पॉइलर जैसे एलिमेंट्स ब्लैक फिनिश के साथ आते हैं।

यह कॉम्बिनेशन बहुत ही आकर्षक और स्पोर्टी फील देता है। इंटीरियर की बात करें तो इसके अंदर रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग के साथ ब्लैक कलर की अपहोस्ट्री दी जाती है। यूरोप में भी कुशाक के जैसी ही एक एसयूवी, जिसे कंपनी कामिक ने नाम से बेचती है, उसे भी 'मोंटे कार्लो' वेरिएंट में बेचा जाता है।

मोंटे कार्लो वेरिएंट की बात करें तो इस वेरिएंट में कार को एक अलग पेंट ऑप्शन मिलता है, जिसमें रेड कलर को शामिल किया जाता है। इसमें सभी जगह मोंटे कार्लो बैजिंग, स्पोर्टियर 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स, ब्लैक-आउट ओआरवीएम, ग्रिल और रूफ रेल्स दी जाती हैं।

अंदर की तरफ स्पोर्टी ब्लैक और रेड अपहोल्स्ट्री, स्पोर्टी फ्रंट सीट्स, व्हाइट एम्बिएंट लाइटिंग और रेड कॉन्ट्रास्टिंग स्टिचिंग के साथ ब्लैक लेदर रैपिंग स्टीयरिंग व्हील मिलता है। माना जा रहा है कि कंपनी स्कोडा कुशाक को भी इसी तरह का ट्रीटमेंट देगी।

स्कोडा कुशाक को तीन वैरिएंट एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल में पेश किया जाएगा। इसमें दो मोबाइल पॉकेट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल टोन इंटीरियर थीम, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटीलेटेड सीट, 7 स्पीकर ऑडियो सिस्टम, वायरलेस स्मार्टलिंक, एंड्राइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और टाइप सी-पोर्ट्स दिए गये हैं।

स्कोडा कुशाक को दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प दिया गया है। पहला इंजन 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन होगा जो 110 बीएचपी पॉवर और 175 एनएम का टॉर्क प्रदान करेगा। इसमें 6 स्पीड मैन्युअल व 6 स्पीड टार्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

वहीं, दूसरा इंजन 1.5-लीटर टीएसआई टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 150 बीएचपी पॉवर और 250 न्यूटन मीटर टॉर्क उत्पन्न करेगा। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है। ऑटोमेटिक में 6 स्पीड टार्क कन्वर्टर व 7 स्पीड डीएसजी शामिल है।


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