Skoda Auto ने नई Slavia सेडान का पहला TVC किया जारी, वीडियो में दिखाया शानदार लुक

लेकिन ध्यान देने वाली बात यह भी है कि इसे Skoda Rapid से ऊपर रखा जाएगा और इसकी कीमत भी ज्यादा होने वाली है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह Rapid से बड़ी और अधिक प्रीमियम सेडान है। कंपनी ने नई Skoda Slavia की प्री-बुकिंग शुरू कर दी है और इसकी डिलीवरी 2022 की पहली तिमाही में शुरू हो जाएगी।

लेकिन इससे पहले Skoda Auto India ने अपनी इस नई सेडान का पहला TVC यानी टेविजन कमर्शियल जारी किया है। वीडियो को YouTube पर अपलोड किया गया है और यह काफी छोटा है। इस वीडियो में Skoda Slavia के अलग-अलग कलर ऑप्शन्स को देखा जा सकता है।

इस TVC के अंत में कंपनी ने नई Skoda Slavia के लिए "Beauty that is just not skin deep" कहा है। बता दें कि Skoda Slavia को कंपनी कुल 5 रंग ऑप्शन्स के साथ पेश करने वाली है। इन कलर ऑप्शन्स में कैंडी व्हाइट, ब्रिलियंट सिल्वर, कार्बन स्टील, टॉरनेडो रेड और क्रिस्टल ब्लू शामिल हैं।

खास बात है कि कंपनी ने इसके क्रिस्टल ब्लू पेंट शेड विशेष रूप से Skoda Slavia के लिए बनाया है। जानकारी के अनुसार Skoda Slavia की लंबाई 4,541 मिमी, चौड़ाई 1,752 मिमी और ऊंचाई 1,487 मिमी रखी गई है, जबकि इसका व्हीलबेस 2,651 मिमी लंबा है।

बाहरी डिजाइन की बात करें तो इस सेडान में कंपनी का सिग्नेचर बटरफ्लाई-शेप्ड फ्रंट ग्रिल और बड़ा रेडियेटर ग्रिल दिया गया है। इसके अलावा इसमें L-सेप प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, 16-इंच के अलॉय व्हील्स, शार्क फिन एंटेना और बूट-माउंटेड नंबर प्लेट रिसेस दिए गए हैं।

इस कार में ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर और साइड बॉडी पर लाइनिंग दी गई है। डिजाइन के हिसाब से यह कॉम्पैक्ट सेडान पूरी तरह मस्कुलर दिखती है। कंपनी ने इस इंटीरियर को भी अपडेट किया है और इसमें कई बेहतरीन फीचर्स का इस्तेमाल किया गया है।

कंपनी ने इसके केबिन को डुअल-टोन फिनिश के साथ पेश किया है, जो कि देखने में बहुत ही प्रीमियम लग रहा है। इसके डैशबोर्ड और अपहोल्स्ट्री को भी डुअल-टोन में रखा गया है। इसमें डुअल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग व्हील माउंट कंट्रोल, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 25.4cm टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 20.32cm डिजिटल कॉकपिट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

नई Skoda Slavia को कंपनी दो इंजन विकल्पों 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन में उतारेगी। जहां पहला इंजन 115 बीएचपी की पावर और 178 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है, वहीं दूसरा इंजन 150 बीएचपी की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है।