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Skoda Karoq फेसलिफ्ट अंतरराष्ट्रीय बाजार में हुई पेश, जानें इंजन, फीचर्स और वैरिएंट की जानकारी
स्कोडा ने आधिकारिक तौर पर नई कारोक एसयूवी से पर्दा हटा लिया है। पहली बार लॉन्च होने के चार साल बाद यह कारोक का पहला फेसलिफ्ट वर्जन है। कारोक 2020 के बाद से स्कोडा की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी और दूसरी सबसे लोकप्रिय मॉडल रही है। कंपनी ने नई स्कोडा कारोक के आकार में भी बदलाव किया है। नई कारोक की लंबाई 4,382 मिमी से बढ़कर 4,390 मिमी कर दी गई है, जबकि ऊंचाई और चौड़ाई पुराने मॉडल के समान है। वहीं फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल में 2,638 मिमी और ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट में 2,630 मिमी का व्हीलबेस दिया गया है।
नई कारोक तीन ट्रिम्स- एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल में उपलब्ध होगी। स्कोडा कुछ समय बाद इसके स्पोर्टलाइन संस्करण को भी पेश करेगी। जहां तक डिजाइन की बात है, नई कारोक अब एक नई ग्रिल को स्पोर्ट करती है जो आकार में व्यापक और हेक्सागोनल है और लो एयर इन्टेक वाला एक नया बम्पर दिया गया है।
इसमें मौजूदा मॉडल की तुलना में स्लिमर डिजाइन के साथ नई एलईडी टेललाइट्स भी मिलती हैं। स्कोडा के अनुसार, काले प्लास्टिक के विंग्स के साथ नए अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो 17 और 19 इंच में उपलब्ध है, साथ ही पीछे की खिड़की के बगल में फ्लैप और एक नया रियर स्पॉइलर भी दिया गया है।
कारोक एसयूवी के इंटीरियर डिजाइन में पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है। नए कारोक में डैशबोर्ड और सीटें बिल्कुल पुराने मॉडल की तरह ही हैं। हालांकि, स्कोडा ने कारोक के अंदर डिस्प्ले यूनिट्स को अपग्रेड किया है। इसमें 8-इंच का स्टैंडर्ड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल है जिसे 10.25 इंच की बड़ी स्क्रीन में अपग्रेड करने का विकल्प है। 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को 9.2-इंच सिस्टम में भी अपग्रेड किया जा सकता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम में लौरा का डिजिटल वॉयस असिस्टेंट है जो 15 भाषाओं को समझ सकता है।
नई स्कोडा कारोक वायरलेस स्मार्टलिंक तकनीक के साथ-साथ एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के माध्यम से स्मार्टफोन को वायरलेस रूप से कनेक्ट करने की अनुमति देता है।
जहां तक सेफ्टी फीचर्स का सवाल है, नए कारोक में नौ एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, अडाप्टिव डिस्टेंस असिस्ट, सक्रिय लेन कीपिंग असिस्ट, ट्रैफिक जाम के लिए स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन के साथ एक्टिव क्रूज कंट्रोल (केवल डीएसजी ट्रांसमिशन के साथ), स्पॉट व्हीकल डिटेक्शन और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं।
स्कोडा कारोक को तीन पेट्रोल इंजन के साथ कुल पांच इंजन विकल्प में पेश किया गया है। इसमें 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन मिलता है जो 110 बीएचपी की पॉवर और 200 न्यूटन मीटर का टार्क जनरेट करता है। एक अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर TSI पेट्रोल इंजन का भी विकल्प है जो 150 बीएचपी की पॉवर और 250 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन्न करता है। इसके अलावा सबसे शक्तिशाली 2.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध है जो 190 बीएचपी की पॉवर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है।
डीजल इंजनों की बात करें तो इसमें, 2.0-लीटर TDI इंजन का विकल्प उपलब्ध है। यह इंजन 150 बीएचपी की पॉवर और 360 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन्न करता है। सभी इंजनों को या तो 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
स्कोडा इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी मिड-साइज सेडान ‘स्लाविआ' (Skoda Slavia) को पेश किया है। कंपनी ने अपनी नई सेडान को पेश करने के साथ इसकी प्री-लॉन्च बुकिंग भी शुरू कर दी है। स्कोडा स्लाविआ को तीन ट्रिम- Active, Ambition और Style में पेश किया गया है। इस सेडान को कंपनी ने पांच कलर ऑप्शन- कैंडी व्हाइट, ब्रिलिएंट सिल्वर, कार्बन स्टील, टोरनैडो रेड और क्रिस्टल ब्लू उपलब्ध करेगी।
फिलहाल, स्कोडा इंडिया ने Slavia की कीमत का खुलासा नहीं किया है। कंपनी स्लाविआ को 2022 की शुरुआत में शोरूम पर पहुंचना शुरू करेगी।