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रेनॉल्ट डस्टर की बिक्री हो सकती है बंद, जानें क्या है इसका कारण
कार निर्माता कंपनी रेनॉल्ट इंडिया की एसयूवी रेनॉल्ट डस्टर भारतीय बाजार की बेहतरीन एसयूवीज में से एक है। कंपनी ने बीते साल अक्टूबर में रेनॉल्ट इंडिया ने इस कार के एक टर्बो इंजन वैरिएंट को लॉन्च किया था। कंपनी ने इस कार को 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया था।
लेकिन अब रेनॉल्ट डस्टर को लेकर नई जानकारी सामने आ रही है। ताजा जानकारी के अनुसार रेनॉल्ट इंडिया अपनी रेनॉल्ट डस्टर एसयूवी की बिक्री भारतीय बाजार में बंद कर सकती है। इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार कंपनी इस कार की बिक्री बंद करने वाली है।
इस रिपोर्ट में कहा गया है कि रेनॉल्ट डस्टर को लागत कम करने और मुनाफा बढ़ाने के उद्देश्य से बंद किया जा रहा है। रिपोर्ट में बताया गया है कि रेनॉल्ट इंडिया अक्टूबर 2021 में रेनॉल्ट डस्टर की आखिरी खेप असेम्बली लाइन से उतारेगी।
हालांकि यह खबर रेनॉल्ट डस्टर के चाहने वालों के लिए थोड़ी निराशाजनक हो सकती है। लेकिन ध्यान देने वाली बात यह है कि रेनॉल्ट इंडिया इस मौजूदा जनरेशन को नई-जनरेशन रेनॉल्ट डस्टर से रिप्लेस करेगी, लेकिन नई-जनरेशन डस्टर को कुछ समय बाद लॉन्च किया जाएगा।
हालांकि नई-जनरेशन रेनॉल्ट डस्टर की लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा अभी नहीं किया गया है। आपको बता दें कि अगली-जनरेशन रेनॉल्ट डस्टर की बिक्री पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में की जा रही है। बीते माह ही रेनॉल्ट ने डस्टर के फेसलिफ्ट वर्जन को यूरोपियन मार्केट के लिए पेश किया है।
मिड-लाइफ फेसलिफ्ट के हिस्से के रूप में 2022 डस्टर को लेटेस्ट-जनरेशन डेसिया सैंडेरो जैसे नए मॉडल के अनुरूप लाने के लिए हल्का री-स्टाइलिंग किया गया है। डेसिया की नई वाई-आकार की हेडलाइट डिजाइन और एक क्रोम ग्रिल नई डेसिया डस्टर एसयूवी को वर्तमान कार से अलग करती है।
इतना ही नहीं कंपनी ने पहली बार इस एसयूवी में एलईडी फ्रंट इंडिकेटर्स भी इस्तेमाल किए हैं, जो पहले से ज्यादा बेहतर और विजिबल हैं। नई डेसिया डस्टर में नए एयरो-अनुकूलित 15-इंच और 16-इंच अलॉय व्हील का विकल्प दिया जाएगा। इसमें स्पॉइलर डिजाइन, नए व्हील बेयरिंग, टायर और ज्यादा इफेक्टिव लाइट्स दी गईं हैं।
इसमें कुछ नए मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है और 1.1-लीटर स्टोरेज क्यूबी के साथ एक नया डिजाइन किया गया केंद्र कंसोल, साथ ही साथ स्मार्टफोन इंटीग्रेशन के साथ 8.0-इंच टचस्क्रीन जिसे स्टैंडर्ड तौर पर इस कार में इस्तेमाल किया गया है।
इसके इंजन की बात करें तो इसे दो इंजन विकल्प 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन में बेचा जा रहा है। जहां इसका पहला इंजन 106 बीएचपी की पावर और 142 एनएम का टॉर्क देता है, वहीं दूसरा 156 बीएचपी की पावर और 254 एनएम का टॉर्क देता है।