Piaggio Ape Electric Three-Wheeler Launched: पियाजियो ऐप ई-सिटी और ई-एक्स्ट्रा एफएक्स हुई लाॅन्च

बता दें कि स्वैपेबल बैटरी तकनीक से साथ कंपनी ने ऐप ई-सिटी को 2019 में लॉन्च किया था जिसकी परफॉर्मेंस नए मॉडल के मुकाबले कम थी। पुरानी ऐप ई-सिटी में बैटरी को निकाल कर चार्ज करने की सुविधा दी गई थी। हालांकि इसमें ग्राहकों को परफॉर्मेंस से समझौता करना पड़ता था।

अब नई ऐप ई-सिटी और ऐप ई-एक्स्ट्रा फिक्स्ड बैटरी के साथ बेहतर परफॉर्मेंस और रेंज के साथ उपलब्ध की गई है। नई ऐप ई-सिटी में 7.5 kWh की फिक्स्ड लिथियम-आयन बैटरी लगाई गई है। इसका इलेक्ट्रिक मोटर 7.3 बीएचपी की पॉवर और 29 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है।

यह ई-रिक्शा फुल चार्ज पर 110 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है साथ ही यह 45 किलोमीटर प्रतिघंटा की टॉप स्पीड पर चल सकता है। ऐप ई-एक्स्ट्रा की बात करें तो इसमें 8 kWh की लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है। इसमें लगाया गया इलेक्ट्रिक मोटर 12.8 बीएचपी पॉवर और 45 न्यूटन मीटर टॉर्क प्रदान करता है।

यह कार्गो सिंगल चार्ज पर 90 किलोमीटर की रेंज दे सकता है, वहीं इसकी टॉप स्पीड 45 किलोमीटर प्रतिघंटा है। ऐप ई-एक्स्ट्रा में 6-फीट का कार्गो डेक दिया गया है जिसे सामान की क्षमता के अनुसार मॉडिफाई किया जा सकता है। ई-एक्स्ट्रा कुल वजन 975 किलोग्राम है जबकि इसकी पेलोड क्षमता 506 किलोग्राम की है।

दोनों वाहनों में आईपी67 प्रमाणित परमानेंट मैगनेट इलेक्ट्रिक मोटर लगाया गया है। इन वाहनों में कंपनी ने अपनी कनेक्ट टेलिमैटिक तकनीक का इस्तेमाल किया है। ऐप ई-सिटी और ऐप ई-एक्स्ट्रा का डिजाइन एक सामान्य पैसेंजर और कार्गो थ्री व्हीलर के जैसा है। दोनों वाहनों में हैलोजन हेडलाइट और टेललाइट दिया गया है।

दोनों वाहनों में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया गया है। इसके साथ इनमें हिल होल्ड असिस्ट, रिजेनेरेटिव ब्रेकिंग, डुअल टोन सीट, मल्टी-इन्फॉर्मेशन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बूस्ट मोड दिया गया है। डिजाइन की बात करें तो दोनों वाहनों को आकर्षक रंग के साथ स्टाइलिश बॉडी डीकल में पेश किया गया है।

ऐप ई-सिटी और ऐप ई-एक्स्ट्रा को ऑनलाइन या डीलरशिप पर बुक किया जा सकता है। दोनों वाहनों की डिलीवरी मार्च के पहले सप्ताह से शुरू की जा सकती है।