New Tata Safari Changes Over Harrier: नई टाटा सफारी में हैरियर से क्या है अलग, जानें यहां

ध्यान देने वाली बात यह है कि नई टाटा सफारी कंपनी की ही टाटा हैरियर पर आधारित है। दोनों ही कारों में एक ही आर्किटेक्चर और इंजन का इस्तेमाल किया गया है। लेकिन इसके बाद भी इन दोनों में काफी फर्क है। यहां हम इन्हीं अंतरों के बारे में बात करने वाले हैं।

फ्रंट डिजाइन

नई टाटा सफारी का कुछ समय पहले ही एक टीज़र इमेज जारी हुई थी, जिसमें इस एसयूवी के फ्रंट डिजाइन का खुलासा हुआ था। इस कार में क्रोम-ऐरो ग्रिल लगाया गया है, जिसके ऊपर ट्राई-एरो एलिमेंट हैं। इसकी नई ग्रिल हैरियर के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम और अपमार्केट लगती है।

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रियर डिजाइन

इन दोनों ही एसयूवी के एक्सटीयर में सबसे ज्यादा अंतर इनके पिछले हिस्से में है। हैरियर के मुकाबले नई टाटा सफारी का टेललैंप डिजाइन अलग, थोड़ा शार्प और अलग एलईडी एलिमेंट्स के साथ आता है। इसमें फंक्शनल रूफ रेल मिलती है, जो सी-पिलर में इंटीग्रेट है।

सीटिंग कन्फिगरेशन

नई टाटा सफारी, हैरियर का 3-रो वर्जन है, जिसे दो सीटिंग कन्फिगरेशन के साथ पेश किया जाएगा। इनमें पहला 6-सीटर वर्जन होगा, जिसमें दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीट होंगी और दूसरा 7-सीटर वर्जन है, जिसमें दूसरी पंक्ति में बेंच सीट होगी। वहीं टाटा हैरियर सिर्फ 5-सीटर वर्जन में उपलब्ध है।

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प्राइस

हालांकि की टाटा मोटर्स ने नई टाटा सफारी की कीमत के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, लेकिन माना जा रहा है कि इस एसयूवी को 15 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत पर उतारा जा सकता है। वहीं टाटा हैरियर को 13.84 - 20.30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर बेचा जा रहा है।

फीचर्स

टाटा हैरियर को जब भारत में लॉन्च किया गया तब उसे कम फीचर्स के चलते काफी क्रिटिसाइज किया गया। लेकिन कंपनी ने बीएस6 अपडेट के साथ ही इस कार में एक पेनोरेमिक सनरूफ का विकल्प दे दिया। इसके साथ ही पॉवरफुल इंजन और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स भी दिया। हालांकि टाटा सफारी इन सभी फीचर्स के साथ ही लॉन्च किया जाएगा।

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नाम/ब्रांडिंग

टाटा सफारी को कंपनी में एच7एक्स कोडनेम दिया गया था। इसके बाद इसे बजर्ड नाम मिला और बाद में कुछ अफवाहों में इसका नाम कैसिनी सामने आया। हालांकि बाद में ग्राविटास नाम टीज किया गया और लॉन्च के कुछ हफ्तों पहले ही इसका नाम टाटा सफारी सामने आया है।