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मर्सिडीज मेबैक जीएलएस600 को हाल ही में लॉन्च किया गया है, कंपनी ने जानकारी दी थी कि भारत में पहले बैच में इसके 50 यूनिट लाया गया है, लेकिन कंपनी को लॉन्च के पहले ही इस एसयूवी के 50 से अधिक आर्डर मिल चुके हैं। यह बैच दिसंबर 2021 के लिए लाया गया था और अब अगला बैच 2022 के पहले तिमाही में लाया जाएगा।
2021 मर्सिडीज मेबैक जीएलएस600 की डिलीवरी कुछ ही दिनों में शुरु की जायेगी। दूसरे बैच के बारें में बाद करते हुए कंपनी के सीईओ ने बताया कि अभी भी कुछ ग्राहक अपने वाहन को कॉन्फ़िगर कर रहे हैं और उसके बाद इनका उत्पादन किया जाएगा। अगले साल के शुरुआत में वह भी भारत पहुँच जायेंगे।
भारत में मर्सिडीज मेबैक जीएलएस600 का एक ही वैरिएंट 4मेटिक लाया गया है। यह कंपनी की मेबैक ब्रांड की भारतीय बाजार में पहली एसयूवी है। इसमें मेबैक रेडिएटर ग्रिल, 22 इंच व 23 इंच के स्पोक अलॉय व्हील, डी पिलर पर मेबैक ब्रांड लोगो, क्रोम इन्सर्ट दिया गया है।
इसे 4 व 5 सीटर केबिन विकल्प में लाया गया है। इसके 4-सीटर वर्जन में फिक्स्ड सेंटर कंसोल के साथ आती है जिसमें शैम्पेन स्टोर करने के लिए रेफ्रिजरेटर दिया गया है। 4 सीटर व 5 सीटर दोनों ही वर्जन में पीछे रिक्लाइनिंग सीट्स मिलती है। इसके केबिन को कई ट्रिम विकल्प में उपलब्ध कराया गया है।
इसमें 12.3 इंच का एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम, 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बर्मिस्टर सराउंड साउंड सिस्टम, एलईडी ऑप्टिकल फाइबर एम्बिंट लाइटिंग, नप्पा लेदर का डैशबोर्ड में उपयोग किया गया है। इसमें मर्सिडीज मी कनेक्टेड कार तकनीक दिया गया है।
इसके साथ ही सुरक्षा के लिहाज से 8 एयरबैग, टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक ट्रैक्शन सिस्टम, डाउनहिल स्पीड रेग्युलेशन, ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड़ व प्री-सेफ सिस्टम दिया गया है। साथ ही पैनारोमिक स्लाइडिंग सनरूफ, मसाज सीट, फोल्डिंग टेबल व रेफ्रिजरेटर दिया गया है।
इस लग्जरी एसयूवी में 4.0 लीटर वी8 इंजन लगाया गया है जो 542 बीएचपी का पॉवर व 730 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करती है, इसमें 9जी ट्रौनिक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया गया है। यह ईक्यू बूस्ट स्टार्टर जनरेटर से जुड़ा हुआ है जो सिर्फ कुछ ही समय के लिए अतिरिक्त 21 बीएचपी व 249 न्यूटन मीटर टार्क प्रदान करता है।
यह एसयूवी सिर्फ 4।9 सेकंड में 0 - 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर लेती है, वहीं इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा रखी गयी है। भारत में इसे कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट के रूप में लाया जा रहा है, इसका वजन 3250 किलोग्राम है।