New Mercedes-Benz C-Class Revealed: नई मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास का हुआ खुलासा, जानें क्या है नया

यह कार कंपनी की लेटेस्ट बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज में इस्तेमाल की गई टेक्नोलॉजी के साथ बनाई गई है और इसकी डिजाइन के कुछ हिस्से भी बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज से लिए गए हैं। इसके डिजाइन की बात करें तो इसके कई डिजाइन एलीमेंट्स एस-क्लास जैसे देखने को मिलते हैं।

यह कार अपने पुराने मॉडल से ज्यादा स्पोर्टी लुक के साथ आती है। इसके फ्रंट में कंपनी की आइकोनिक ग्रिल के साथ बीच में मर्सिडीज का लोगो दिया गया है। कार में नए डिजाइन का बड़ा रेडियेटर ग्रिल दिया गया है। कार में अब पहले से ज्यादा स्लिम हेडलाइट और टेललाइट दी गई है।

कार में सबसे बड़ा बदलाव इसके डैशबोर्ड में किया गया है। नई सी-क्लास में कंपनी ने नया डैशबोर्ड लगाया गया है जिसमे टेबलेट जैसा टचस्क्रीन यूनिट दिया गया है। इसके साथ ही कार में फुल डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

इसके अलावा नई मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास में ई-क्लास के जैसा सकेंड जनरेशन एमबीयूएक्स डिस्प्ले सिस्टम इस्तेमाल किया गया है। कंपनी ने इन दोनों मॉडलों के व्हीलबेस को 25 मिमी तक बढ़ाकर 2,865 मिमी कर दिया है और इसकी लंबाई 65 मिमी तक बढ़ाई गई है।

लंबाई के बढ़ने से इस कार के बूट स्पेस में भी बढ़ोत्तरी हुई है और अब इसका बूट स्पेस 30 लीटर और बढ़ गया है। वहीं कार के पैसेंजर केबिन में भी काफी जगह हो गई है। नई मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास को इलेक्ट्रिफाइड, 4-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया गया है।

आपको बता दें कि कंपनी ने इस कार को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के साथ पेश किया है, हालांकि दोनों ही इंजनों के साथ 48 वोल्ट बेल्ट-इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (बीआईएसजी) का इस्तेमाल किया गया है। इसकी मदद से कार को 20 बीएचपी की अतिरिक्त पॉवर मिलती है।

जहां पेट्रोल इंजन में तीन विकल्प 1.5-लीटर सी180, 1.5-लीटर सी200 और 2.0-लीटर सी300 का विकल्प दिया गया है। जहां 1.5-ली. सी180 170 बीएचपी व 263 एनएम टॉर्क देता है, वहीं 1.5-ली. सी200 204 बीएचपी व 300 एनएम टॉर्क और 2.0 सी300 259 बीएचपी व 400 एनएम टॉर्क देता है।

वहीं डीजल इंजन को भी तीन विकल्प 2.0-लीटर सी200डी, 2.0-लीटर सी220डी और 2.0-लीटर सी300डी में पेश किया गया है। जहां पहला इंजन विकल्प 163 बीएचपी की पॉवर देता है, वहीं दूसरा इंजन विकल्प 200 बीएचपी और तीसरा इंजन 265 बीएचपी की पॉवर देता है।