नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

नई मारुति सेलेरियो माइलेज बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो | भारत में अधिक माइलेज वाली कारों की मांग हमेशा रहती है, ऐसे में मारुति सुजुकी ने हाल ही में नई सेलेरियो को लाया है, कंपनी का दावा है कि यह सबसे अधिक माइलेज के साथ आता है, लेकिन इसके मुकाबले इसके प्रतिस्पर्धी कितना माइलेज प्रदान करते हैं। आइये जानते हैं नई मारुति सेलेरियो के प्रतिस्पर्धी कितना माइलेज प्रदान करते हैं।

पेट्रोल मैन्युअल

पेट्रोल मैन्युअल

नई मारुति सेलेरियो अपने 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन व मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ 25.23 किमी/लीटर का माइलेज1 प्रदान करती है, लेकिन यह एलएक्सआई, वीएक्सआई व जेडएक्सआई के लिए है। जेडएक्सआई+ वैरिएंट के साथ नई सलेरियो 24.97 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है। यह अपने सेगमेंट में सबसे अधिक माइलेज है और अन्य प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ देती है।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

इसके बाद हुंडई सैंट्रो की बात करें तो यह 1.1 लीटर पेट्रोल के साथ आती है और यह कार मैन्युअल व एएमटी के 20.3 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है। यह माइलेज के लिहाज से दूसरे नंबर पर है और इसके बाद टाटा टियागो रही है। यह कार 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आती है और यह मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ 20.09 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है।

पेट्रोल ऑटोमेटिक

पेट्रोल ऑटोमेटिक

इसके बाद पेट्रोल ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की बात करें तो नई मारुति सेलेरियो पेट्रोल इंजन और एएमटी गियरबॉक्स के साथ 26.68 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है, जो कि वीएक्सआई वैरिएंट में मिलता है। वहीं जेडएक्सआई, जेडएक्सआई+ वैरिएंट के साथ पेट्रोल, एएमटी गियरबॉक्स 26 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

हुंडई सैंट्रो पेट्रोल के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के विकल्प में उपलब्ध नहीं है लेकिन टाटा टियागो पेट्रोल इंजन व एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और यह 19.27 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है। बतातें चले कि यह सभी माइलेज के आंकड़ें ARAI द्वारा प्रदान किये गये हैं। ऐसे में मारुति की नई सेलेरियो सबसे अधिक माइलेज प्रदान करने वाली कार बन गयी है।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

कंपनी आने वाले महीनों में नई सेलेरियो को सीएनजी के साथ लाने वाली है और उसके बाद ही इसके सीएनजी वैरिएंट के माइलेज की तुलना कर पायेंगे। पुरानी Maruti Celerio का 998 सीसी पेट्रोल इंजन मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ 21.63 किमी/लीटर, वहीं इसका मैन्युअल सीएनजी मॉडल 30.47 किमी/किलोग्राम का माइलेज प्रदान करता है।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

जानकारी के अनुसार, नई सेलेरियो के सीएनजी मॉडल को व्यक्तिगत और व्यावसायिक उपयोग के लिए लॉन्च किया जा सकता है। मारुति ने फिलहाल सीएनजी मॉडल के लॉन्च की निर्धारित समय सीमा का खुलासा नहीं किया है, लेकिन कहा जा रहा है कि सीएनजी सेलेरियो पेट्रोल मॉडल के मुकाबले ज्यादा माइलेज वाली होगी।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

मारुति सुजुकी ने नई सेलेरियो को भारत में 4.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरूआती कीमत पर लॉन्च किया है। वहीं इसके टॉप मॉडल की कीमत 6.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। नए अवतार में मारुति सेलेरियो कई नए और अपडेटेड फीचर्स से लैस है। वहीं माइलेज को बेहतर करने के लिए स्टार्ट-स्टॉप तकनीक सहित और कई चीजें जोड़ी गयी है।

नई मारुति सेलेरियो बनाम हुंडई सैंट्रो बनाम टाटा टियागो: जानें कौन कितना देती है माइलेज

ड्राइवस्पार्क के विचार

नई मारुति सेलेरियो माइलेज के मामलें में पहले नंबर पर आ गयी है और सभी प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ दिया है। पेट्रोल की बढ़ती कीमत के साथ यह शानदार माइलेज वाली कार लाना बड़ी बता है, अब देखना होगा कि इसे ग्राहकों से कैसी प्रतिक्रिया मिलती है।

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Hindi
English summary
New maruti celerio mileage comparison hyundai santro tata tiago details
Story first published: Thursday, November 11, 2021, 12:14 [IST]
 
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