Jeep Compass Facelift Unveiled: जीप कम्पास फेसलिफ्ट का हुआ खुलासा, बुकिंग हुई शुरू
लग्जरी एसयूवी निर्माता कंपनी जीप इंडिया ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी जीप कम्पास के फेसलिफ्ट वर्जन का भारतीय बाजार के लिए खुलासा कर दिया है। कंपनी ने इस एसयूवी की बुकिंग भी शुरू कर दी है और जनवरी 2021 के अंत तक इस कार की टेस्ट ड्राइव भी शुरू कर दी जाएगी।

आपको बता दें कि कंपनी ने कुछ समय पहले ही कम्पास फेसलिफ्ट का एक टीजर जारी किया था, जिसमें इस कार के एक नए ग्रीन कलर ऑप्शन का खुलासा हुआ था। कंपनी ने इस फेसलिफ्ट वर्जन को कई नए बदलावों के साथ पेश किया है।

जीप कम्पास फेसलिफ्ट के डिजाइन की बात करें तो इस एसयूवी में नई हेडलाइट, इंटिग्रेटेड एलईडी डीआरएल, हनीकॉम्ब इन्सर्ट के साथ एक अपडेटेड 7-स्लेट ग्रिल, नया फ्रंट बम्पर, फॉक्स स्किड प्लेट और नए फॉग लाइट हाउसिंग के साथ एक बड़ा एयर डैम दिया गया है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो इस कार में नए डिजाइन के अलॉय व्हील देखने को मिलते हैं। इसके अलावा कंपनी ने इसके साइड और पिछले प्रोफाइल में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। इसे पहले जैसा ही रखा गया है।

वहीं इसके इंटीरियर की बात करें तो कंपनी ने इस कार में एक नया डैशबोर्ड दिया है। इसके अलावा इस कार में 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नए एसी वेंट्स व एचवीएसी कंट्रोल दिए हैं, इसमें कंपनी की यूकनेक्ट 5 तकनीक दी गई है।

इसके अलावा इस कार में अमेजन अलेक्सा सपोर्ट, वायरलेस एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो सपोर्ट और ओवर द एयर अपडेट का सपोर्ट दिया गया है। इसके इंटीरियर में कंपनी ने बेहतरीन मटेरियल का उपयोग किया है।

इसके डैशबोर्ड में डबल स्टिच लेदर इन्सर्ट व ब्र्श्ड अल्युमिनियम जैसा लुक दिया गया है। इसके इंजन की बात करें तो कंपनी ने नई जीप कम्पास फेसलिफ्ट को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ बाजार में उतारा है।

सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इस कार में 6 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ईएससी, हिल डिसेंट कंट्रोल, पैनिक ब्रेक असिस्ट, रेडी अलर्ट ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक रोल मिटिगेशन और ब्रेक लॉक डिफरेंशियल जैसे कई अन्य फीचर्स दिए गए हैं।

जहां पहला 1.4-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो कि 161 बीएचपी की पॉवर और 250 न्यूटन मीटर टॉर्क देता है, वहीं दूसरा 2.0 लीटर का बीएस6 डीजल इंजन मिलता है, जो 170 बीएचपी की पॉवर व 350 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।

बता दें कि कंपनी ने इस कार को 7-स्पीड डीसीटी, 6-स्पीड ऑटोमेटिक और 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया है। बता दें कि भारतीय बाजार में इस कार का मुकाबला एमजी हेक्टर, टाटा हैरियर, महिंद्रा एक्सयूवी500 से होने वाला है।


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