New Gen Maruti Vitara Brezza: नई जनरेशन मारुति विटारा ब्रेजा पर चल रहा काम, अगले साल होगी लॉन्च

नई मारुति ब्रेजा को सबसे पहले 2016 ऑटो एक्सपो में लाया गया था और इसके बाद बाजार में इसने फोर्ड ईकोस्पोर्ट को पीछे छोड़ दिया था। इसके बाद के से बढ़कर एक एसयूवी इस सेगमेंट में आते रहे और वर्तमान में यह सेगमेंट देश की सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में से एक है।

मारुति की विटारा ब्रेजा भारतीय बाजार में टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, हुंडई वेन्यू, किया सॉनेट व नई निसान मैग्नाईट को टक्कर देती है। यह सबको देखते हुए कंपनी ने 2020 ऑटो एक्सपो में विटारा ब्रेजा फेसलिफ्ट को सामान्य कॉस्मेटिक अपडेट व कुछ नए फीचर्स के साथ लाया गया था।

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जहां इसके प्रतिस्पर्धी कई इंजन विकल्प, कई गियरबॉक्स विकल्प व नए फीचर्स व उपकरण के साथ उपलब्ध है, जबकि मारुति ब्रेजा के डीजल इंजन को भी बंद कर दिया गया है और यह सिर्फ एक इंजन विकल्प पेट्रोल में उपलब्ध है, जिसे बीएस6 मानक की वजह से पहली बार इस एसयूवी में लाया गया है।

नई मारुति ब्रेजा की बिक्री अच्छी चल रही थी लेकिन हुंडई वेन्यू को 2019 में लाया गया था और वह अपने सेगमेंट में पहले नंबर पर आ गयी थी और उसके बाद पिछले साल किया सॉनेट को लाया गया, और यह भी इस सेगमेंट में पहले नंबर पर आ गयी। इससे ब्रेजा की बिक्री बहुत प्रभावित हो गयी।

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अब इन सबको ध्यान में रखते हुए कंपनी ब्रेजा के नए जनरेशन मॉडल पर काम कर रही है और इसके प्रोटोटाइप को अप्रैल में दिखाया जा सकता है और सेकंड जनरेशन मॉडल को अगले लाया उतारा जा सकता है और वर्तमान मॉडल के मुकाबले इसमें कई बदलाव किये जा सकते हैं।

वर्तमान मॉडल जहां सी प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे ग्लोबल एनकैप द्वारा चार रेटिंग प्राप्त हुई थी। ऐसे में यह देखना दिलचस्प होगा कि इसे कौन से प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाता है, साथ ही कहा जा रहा है कि डीजल इंजन को नए अवतार में वापस लाया जा सकता है।

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वहीं प्रतिस्पर्धियों को देखकर नई ब्रेजा में भी प्रीमियम केबिन, कनेक्टिविटी तकनीक, ढेर सारे नए फीचर्स व सेफ्टी उपकरण दिया जा सकता है। कंपनी की बिक्री में गिरावट दर्ज की गयी है, ऐसे में अब देखना होगा कि कंपनी इस साल कैसी नीति अपनाती है।