New-Gen Maruti Celerio Spied: नई मारुति सेलेरियो टेस्टिंग करते आई नजर, डिजाइन का खुलासा

साल 2013 में कंपनी ने थाईलैंड इंटरनेशनल मोटर एक्सपो में विंड कॉन्सेप्ट को पेश किया था, जिसके आधार पर ही सेलेरियो के प्रोडक्शन मॉडल को साल 2014 में पेश किया गया था। इस कार को भारत में कुल 6 वैरिएंट में बेचा जा रहा है।

बता दें कि इस कार की नेक्स्ट जनरेशन को बाजार में उतारने के लिए मारुति सुजुकी लगातार इसे टेस्ट कर रही है। नई-जनरेशन मारुति सेलेरियो को अब तक कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है।

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अब एक बार फिर इस कार को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। हालांकि इस बार नई-जनरेशन मारुति सेलेरियो को पहले की तरह कैमोफ्लार्ज नहीं किया गया था। इन ताजा तस्वीरों से नई मारुति सेलेरियो की डिजाइन का खुलास होता है।

2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो में वास्तव में एक एक्सटीरियर बदलाव किए गए हैं। इसके बदलावों की बात करें तो कंपनी ने इसके किनारों को और अधिक गोल किया है और इसका रियर लुक और टेललाइट्स ने बलेनो से प्रेरित लगती है।

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इसमें नया रेक्टेंगुलर आकार का टेल लैंप, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ नया सिंगल-पीस टेलगेट और नए बम्पर के साथ होरिजॉन्टल रिफ्लेक्टर दिए गए हैं। सुजुकी की बैजिंग के साथ टेलगेट के बीच में मौजूदा मॉडल की तरह एक पुल टाइप बूट ओपनर दिया गया है।

आपको बता दें कि कंपनी ने इस कार को एक नए आर्किटेक्चर पर बनाया है और इसकी के चलते नई-जनरेशन की मारुति सेलेरियो आकार में पहले से बड़ी हो गई है। आकार बड़ा होने से इसके अंदर पैसेंजर्स के लिए काफी जगह बढ़ गई है।

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इसमें दिए गए पिलर्स मौजूदा मॉडल की तरह अपराइट नहीं हैं, बल्कि इस कार की रूफ की तरफ एक स्पोर्टी अपील देते हुए पीछे की ओर झुकते हैं। इस कार में नए हेडलैम्प्स, ग्रिल और रीवर्क्ड बम्पर के साथ एक रि-डिजाइन फ्रंट फेसिया दिया जाएगा।

इसके इंजन की बात करें तो इस कार में मौजूदा 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल और नया 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। इन इंजनों के साथ 5-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया जाएगा।

Source: GaadiWaadi