MG Gloster एसयूवी ने भारत में पूरा किया एक साल, कंपनी ने किया ऑफ-रोड ड्राइव का आयोजन
भारत की पहली ऑटोनॉमस (लेवल 1) प्रीमियम एसयूवी, ग्लोस्टर की भारत में एक साल की उपलब्धि का जश्न मनाने के लिए, एमजी मोटर ने उत्साही भारतीय ग्राहकों के लिए एक 4X4 ड्राइविंग अनुभव का आयोजन किया। इस ड्राइव में 50 से अधिक परिवारों ने एक साथ आकर शानदार ऑफ-रोडर, MG Gloster में ऑफ-रोड ड्राइविंग का अनुभव लिया।

MG Gloster ने भारतीय बाजार में अपना एक साल पूरा कर लिया है और बाजार में प्रभावशाली तरीके से आगे बढ़ रही है। ग्लोस्टर प्रीमियम एसयूवी भारत में 4 फीचर-इंटेंसिव वेरिएंट्स- सुपर, स्मार्ट, शार्प और सेवी में उपलब्ध है। शार्प और टॉप ट्रिम सेवी ट्विन टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन में फोर-व्हील-ड्राइव (4WD) के साथ उपलब्ध हैं। सेवी ट्रिम ऑटोनोमस लेवल-1 सुविधाओं से भी लैस है।

MG Gloster सेगमेंट में फर्स्ट-इन-सेगमेंट एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के साथ आती है। इसकी कुछ अग्रणी विशेषताओं में अडाप्टिव क्रूज कंट्रोल (एसीसी), ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी) और ऑटोमैटिक पार्किंग असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (एफसीडब्ल्यू), लेन डिपार्चर वार्निंग (एलडीडब्ल्यू), और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (बीएसडी) शामिल हैं।

एमजी ग्लोस्टर के ऊंचे वैरिएंट्स 2.0-लीटर के ट्विन टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होते हैं। यह इंजन 218 बीएचपी का पॉवर और 480 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। एमजी ग्लोस्टर अपनी श्रेणी में सबसे शक्तिशाली एसयूवी में से एक है।

फीचर्स की बात करें तो, एमजी ग्लॉस्टर 12.3-इंच की एचडी टचस्क्रीन के साथ-साथ सेगमेंट-फर्स्ट कैप्टन सीट, 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग और पैनोरमिक सनरूफ के साथ आती है। MG Gloster में फोर-व्हील ड्राइव मोड भी दिया गया है जो ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाता है। यह एक इंटेलिजेंट ऑल टेरेन सिस्टम से लैस है जो वाहन को ऑफ-रोडिंग के दौरान उन्नत नियंत्रण प्रदान करता है। ग्लोस्टर सात अलग-अलग ड्राइव मोड के साथ आती है, जिसमें 'स्नो', 'मड', 'सैंड', 'इको', 'स्पोर्ट', 'नॉर्मल' और 'रॉक' शामिल हैं।

एमजी ग्लोस्टर एक फुल साइज एसयूवी है जिसे पिछले साल भारत में लॉन्च किया गया था। यह एसयूवी टोयोटा फाॅर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और महिंद्रा अल्टुरस को टक्कर देती है। इसे भारत में 29.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरूआती कीमत पर उपलब्ध किया गया है। यह एसयूवी 6 और 7 सीटर वैरिएंट में पेश की गई है।

आपकी जानकारी के लिए बता दें कि एमजी मोटर अपने प्लांट में पवन-सौर हाइब्रिड ऊर्जा को अपनाने वाली देश की पहली कार ब्रांड बन गई है। कार निर्माता का दावा है कि उसके हलोल प्लांट में खपने वाली ऊर्जा का 50 प्रतिशत अक्षय ऊर्जा स्रोत से आता है। कंपनी ने हरित ऊर्जा प्राप्त करने के लिए राजकोट में 'क्लीनमैक्स विंड' सोलर हाइब्रिड पार्क के साथ हाथ मिलाया है।

एमजी मोटर्स ने कहा कि उसे हलोल उत्पादन सुविधा के लिए 4.85 मेगावाट पवन-सौर हाइब्रिड बिजली मिलती है। इसके साथ, एमजी मोटर्स 15 वर्षों में लगभग दो लाख मीट्रिक टन CO2 को कम करने में सक्षम होने का दावा करती है, जो कि 13 लाख से अधिक पेड़ लगाने के बराबर है।

कंपनी की इस पहल के बारे में बात करते हुए, एमजी मोटर इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राजीव चाबा ने कहा कि यह कदम एक स्थायी भविष्य के प्रति ब्रांड की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। उन्होंने कहा कि कंपनी ने एक स्थायी भविष्य के प्रति अपनी प्रतिबद्धता सुनिश्चित की है जिसने कई लोगों को शून्य-उत्सर्जन वाहनों को अपनाने और पर्यावरण की रक्षा करने में योगदान करने के लिए प्रोत्साहित किया है।

आपको बता दें कि एमजी मोटर्स इंडिया ने हाल ही में गुरुग्राम के सेक्टर-30 में रेजिडेंशियल कम्युनिटी चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन किया है। कार निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए आवासीय स्थानों में आसानी से उपयोग में लाए जाने वाले चार्जिंग स्टेशन और चार्जिंग पॉइंट नेटवर्क की स्थापना कर रही है।

कंपनी का दावा है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को बढ़ाने में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता का सबसे अहम योगदान है। देश में जितनी जल्दी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित होगा उतनी ही जल्दी देश में कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में कामयाबी मिलेगी। कंपनी का कहना है कि अगले कुछ सालों में भारत ग्रीन मोबिलिटी का प्रतिनिधित्व करेगा और इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम को विकसित करने में मुख्य भूमिका निभाएगा।


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