Mercedes AMG A 45 S: भारत में पेश हुई मर्सिडीज की सबसे शक्तिशाली हैचबैक, जानें फीचर्स
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने देश में मर्सिडीज-एएमजी ए 45 एस (Mercedes AMG A 45 S) परफॉर्मेंस हैचबैक को पेश किया है। यह स्टटगार्ट स्थित कार निर्माता की सबसे शक्तिशाली हैचबैक है, और यह पूरी तरह से निर्मित यूनिट (सीबीयू) के रूप में भारत लाई जा रही है। कार भारत में ए-क्लास परिवार में शामिल होने वाली सबसे नई मॉडल है। बता दें कि मर्सिडीज-एएमजी ए क्लास में पहले से ही ए-क्लास लिमोजिन, जीएलए, एएमजी ए 35 4मैटिक और एएमजी जीएलए 35 4मैटिक शामिल हैं।

डिजाइन
मर्सिडीज-एएमजी ए 45 एस में सामने पैनामेरिकाना ग्रिल, हुड पर शार्प लाइन, स्लीक एलईडी हेडलैम्प्स, बड़ा एयर डैम, इंटीग्रेटेड स्प्लिटर, 18-इंच अलॉय व्हील्स, लो प्रोफाइल टायर, रियर डिफ्यूजर और क्वाड एग्जॉस्ट सिस्टम मिलता है जो कार के स्पोर्टी लुक को और बढ़ाता है। कार का इंटीरियर में एक्सटेरियर डिजाइन के जैसा अग्रेसिव है। कार के अंदर बकेट-स्टाइल स्पोर्टी सीटें दी गई हैं जिसपर काले आर्टिको लेदर कवर मिलता है। सीटों पर डिनमिका माइक्रोफाइबर के साथ कंट्रास्ट सिलाई और ट्रिम पैटर्न के संयोजन में आती हैं।

इंटीरियर
कार में स्पोर्टी स्टीयरिंग व्हील स्पोर्टी डिजाइन का है जिसपर नप्पा लेदर/डायनामिका माइक्रोफाइबर कवर मिलता है। साथ ही स्टीयरिंग पर कंट्रास्ट येलो टॉप स्टिचिंग, 12 बजे का येलो मार्किंग, एएमजी स्टीयरिंग व्हील बटन, एएमजी लोगो, एंबियंस लाइटिंग आदि दिया गया है।

फीचर्स
कार में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए दो अलग-अलग स्क्रीन के साथ मर्सिडीज का सिग्नेचर सिंगल यूनिट डिस्प्ले भी मिलता है। पहला टचस्क्रीन यूनिट है और एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है, जिसे सेंटर कंसोल पर ट्रैकपैड, टचस्क्रीन डिस्प्ले, स्टीयरिंग कंट्रोल या केवल 'हे मर्सिडीज' कहकर वॉयस कमांड का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है।

कार में प्रीमियम बर्मेस्टर साउंड सिस्टम भी है। ग्राहक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए तीन एएमजी डिस्प्ले स्टाइल- क्लासिक, स्पोर्ट और सुपरस्पोर्ट के बीच चयन कर सकते हैं। ए 45 एस में छह ड्राइविंग मोड- कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+, स्लिपरी, इंडिविजुअल और रेस हैं। कार में हेड-अप डिस्प्ले, ब्लाइंड-स्पॉट असिस्ट और एक्टिव लेन कीप असिस्ट भी है।

इस हैचबैक में 2.0-लीटर इंजन लगाया गया है, जो दुनिया का सबसे शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर मोटर है। यह इंजन 416 बीएचपी का पॉवर और 500 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह नियमित A 45 की तुलना में 30 बीएचपी और A 35 सेडान की तुलना में 114 बीएचपी अधिक पॉवर पैदा करता है।

इंजन को 8-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो 4Matic ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को शक्ति प्रदान करता है। इसकी टॉप स्पीड 270 किलोमीटर प्रति घंटा है मापी गई है। यह हैचबैक 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार केवल 3.9 सेकेंड में पूरा कर सकती है जो वाकई में बहुत तेज है।

स्थानीय तौर पर बनाए जाने वाली Mercedes AMG A 35 सेडान से अलग, AMG A 45 S हैचबैक सीबीयू (CBU) रूट के माध्यम से भारत लाई जाएगी। इसलिए AMG A35 के मुकाबले इसकी कीमत बहुत ज्यादा होगी। आयात पर उच्च स्तर का कस्टम शुल्क लगेगा, इसलिए माना जा रहा है कि नई AMG A45 S की एक्स-शोरूम कीमत 75 लाख से 80 लाख रुपये तक हो सकती है।


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