Maruti Suzuki WagonR EV प्रोडक्शन अवतार में आई नजर, क्या होगी भारत में लॉन्च?

इसके पहले मारुति वैगनआर ईवी को लेकर यह जानकारी सामने आई थी कि इसे सिर्फ कैब ऑपरेटर के लिए लाया जाएगा। कंपनी भारत में इलेक्ट्रिक वाहन के इन्फ्रास्ट्रक्चर को लेकर लगातार बहुत चिंतित है और भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर सुनिश्चित नहीं गलती है जिस वजह से अपने पहले ईवी को लेकर सुनिश्चित नहीं है।

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री धीरे-धीरे बेहतर हो रही है, हालांकि अभी भी इनकी हिस्सेदारी 1 प्रतिशत से कम है। देश में चार्जिंग इन्फ्रा को बेहतर करने के लिए सरकार भी सामने आई है, साथ ही देश में फ्यूल की बढ़ती कीमतों को देखतें हुए लोग इलेक्ट्रिक वाहन का चुनाव कर रहे हैं।

ऐसे में बहुत से ग्राहक देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी द्वारा पहली इलेक्ट्रिक वाहन लाये जाने का इंतजार कर रही है। ऐसे में कंपनी पिछले साल से ही 50 मॉडल को टेस्ट कर रही है लेकिन उसके बाद इसे ठंडे बस्ते में डाल दिया गया था, अब कंपनी इस पर शायद पुर्नविचार कर रही है।

मारुति वैगनआर इलेक्ट्रिक को शुरुआत में सिर्फ कॉर्मशियल उपयोग के लिए लॉन्च किया जाना था तथा उसके बाद प्राइवेट उपयोग के लिए लाये जाने की योजना थी। मारुति वैगनआर इलेक्ट्रिक की अनुमानित रेंज करीब 150 किलोमीटर रह सकती है। कंपनी ने अभी इसके चार्जिंग आदि की जानकारी का भी खुलासा नहीं किया है।

इस कार में 72 वाल्ट का इलेक्ट्रिक मोटर लगाया था। माना जा रहा था वैगनआर ईवी देश में बिकने वाली सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार हो सकती है। कार की कीमत को कम रखने के लिए इसमें छोटे बैटरी पैक का उपयोग किया जा सकता है।

इसके पहले सामने आई तस्वीरों से पता चला है कि कार में नया स्प्लिट हेडलैंप सेटअप देखने को मिलता है। कार में स्लिम फ्रंट ग्रिल व साथ ही हेडलाइट और टेललाइट में एलईडी दिया जा सकता है। इसमें इग्निस जैसे अलॉय व्हील देखनें को मिले थे।

मारुति ने बताया था कि देश में अभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इकोसिस्टम तैयार किया रहा है। इसमें कई ऑटोमोबाइल कंपनियां सरकार के साथ काम कर रही हैं। देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के अभाव में लोग इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने से कतरा रहे हैं।

Image Courtesy: Prabhat Rana/Rushlanespylance