Maruti Suzuki Car Transport: मारुति सुजुकी ने 5 साल में रेलवे से किया 7.2 लाख कारों को ट्रांसपोर्ट
देश में कारों को एक जगह से दूसरे जगह ले जाने के लिए भारतीय रेलवे देश कार निर्माताओं के बीच पसंदीदा विकल्प बन रहा है। पिछले कुछ समय से मारुति सुजुकी कारों के परिवहन के लिए रेलवे के इस्तेमाल में सबसे आगे रही है। मारुति सुजुकी ने मंगलवार को जानकारी दी है कि पिछले पांच वर्षों में उसने भारतीय रेलवे नेटवर्क के जरिए 7.2 लाख से अधिक कारों का परिवहन किया है।

कंपनी ने एक रिपोर्ट में बताया है कि देश में पिछले कुछ वर्षों से कार कंपनियों ने परिवहन के लिए रेलवे का ज्यादा इस्तेमाल का रही हैं। भारत जैसे एक विविध देश में रेलवे परिवहन के लिए मुख्य भूमिका निभाती है। भारतीय रेलवे का इस्तेमाल न केवल सुरक्षित है बल्कि यह सड़क मार्ग से काफी किफायती भी है।

मारुति सुजुकी का कहना है कि रेलवे से परिवहन न केवल सुरक्षित, बल्कि इससे प्रतिवर्ष 3,200 मीट्रिक टन CO2 उत्सर्जन कम करने में भी मदद मिली है। मारुति सुजुकी ने रेल मार्ग विकल्प का उपयोग करके 2020-21 में 1.8 लाख कारों का परिवहन किया है।

यह आंकड़ा कुल बिक्री का 13 प्रतिशत है और यह मारुति का अब तक का उच्चतम आंकड़ा है। 2019 में 1.78 लाख कारों को रेल के माध्यम से ले जाया गया था। रेल मार्ग के उपयोग से परिवहन की रफ्तार भी बढ़ी है और अब समय पर कारों को डीलरशिप तक पहुंचाया जाने लगा है।

मारुति सुजुकी इंडिया के सीईओ, केनिची आयुकावा ने कहा कि रेलवे से कारों का ट्रांसपोर्ट न केवल किफायती है बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी है। उन्होंने बताया कि रेलवे से सड़क और हाईवे मार्ग पर पड़ने वाला बोझ कम हुआ है। सड़क मार्ग से परिवहन महंगा होता है साथ ही सड़क पर ट्रैफिक होने से कई बार माल समय पर नहीं पहुंच पता।

मारुति सुजुकी ने अपने वाहनों के परिवहन के लिए साल 2014 से रेलवे का इस्तेमाल कर रही है। इस दौरान कंपनी ने अबतक 1 लाख ट्रक ट्रिप की कटौती की है। मारुति सुजुकी के अनुसार भारतीय रेलवे भी वाहन कंपनियों को परिवहन के लिए प्रोत्साहित कर रही है। रेलवे ने अपने कार्गो कोच की क्षमता को दोगुना कर दिया है। जहां पहले एक कंटेनर में केवल 125 यूनिट कारों को ले जाया जाता था, वहां अब 318 यूनिट को ले जाया जा रहा है। यह कार्गो रेल 95 किलोमीटर प्रतिघंटा की औसत से डिलीवरी करती है।

ऑटोमोबाइल फ्रेट ट्रेन ऑपरेटर (AFTO) लाइसेंस प्राप्त करने वाली मारुति सुजुकी देश की पहली ऑटो निर्माता है। यह निजी कंपनियों को भारतीय रेलवे के नेटवर्क पर उच्च गति, उच्च क्षमता वाली ऑटोवैगन रेक का उपयोग और संचालन की अनुमति देता है।

वर्तमान में, मारुति पांच लोडिंग टर्मिनलों का उपयोग करती है - गुरुग्राम, फरुखनगर, कठुवास, पटली और डेट्रोज। इसके साथ 15 डेस्टिनेशन टर्मिनल हैं जिनमें दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई जैसे प्रमुख शहर शामिल हैं।


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