Maruti Suzuki खराब इंजन माउंट्स को बदलने के लिए चला सर्विस कैंपेन, जानें कौन सी मॉडल्स है शामिल

मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में सबसे बड़ी कार बेचने वाली कंपनी है और ऐसे में कंपनी द्वारा किये गये छोटी सी गलती भी बड़ी मुसीबत बन सकती है। इन्हीं से बचने के लिए कंपनी समय समय पर इस तरह के सर्विस कैंपेन चलाती है। इसके तहत आप अपने वाहन के इंजन की जांच करा सकते हैं, अगर कोई खराबी निकलती तो कंपनी के डीलरशिप ही इसे ठीक करके देने वाले हैं।

कंपनी ने प्रभावित होने वाले मॉडल्स के ग्राहकों को कहा है कि अगर उनके इंजन में बहुत वाइब्रेशन होती है तो वह जाकर इसकी जांच करा सकते हैं। जिस पार्ट की बात की जा रही है वह दांये हिस्से में दिया गया साइड इंजन माउंट है जिसकी संख्या 11610M72R00 है। ऐसे में आप खुद इसे दिखा सकते हैं, नहीं तो अपने नजदीकी मारुति डीलरशिप पर जाकर इसकी जांच करा सकते हैं।

उल्लेखित मॉडल्स के कट-ऑफ वीआईएन निम्न है:

• अर्टिगा : MA3BNC32SMG361698
• एक्सएल6: MA3CNC32SMG261516
• नई स्विफ्ट: MBHCZCB3SMG838412
• इग्निस: MA3NFG81SMG319333
• सियाज: MA3EXGL1S00437213
• डिजायर: MA3EJKD1S00C76583



सेमीकंडक्टर की कमी बन चुनौती

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन का कहना है कि भारत में उसकी ऑटोमोबाइल बिक्री में गिरावट दर्ज की जा सकती है। कंपनी ने बताया कि वह देश में साल-दर-साल छह प्रतिशत की गिरावट का अनुमान लगा रही है और उसने चालू वित्त वर्ष में चल रहे सेमीकंडक्टर की कमी के कारण अपने समग्र वैश्विक बिक्री पूर्वानुमान में 2.25 लाख यूनिट की कटौती की है।



सुजुकी ने चालू वित्त वर्ष के लिए अपनी कुल वैश्विक बिक्री 24.86 लाख यूनिट रहने का अनुमान लगाया है, जो पिछले पूर्वानुमान से 2.25 लाख यूनिट कम है। पिछले वित्तीय वर्ष में सुजुकी ने 25।71 लाख यूनिट्स की बिक्री की थी। सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन की सहायक कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने वित्तीय वर्ष 2020-21 में 14,57,861 यूनिट वाहनों की बिक्री की थी जबकि चालू वित्तीय वर्ष में 30 सितंबर तक कंपनी ने 7,33,155 यूनिट की बिक्री की है।



सुजुकी ने यह भी बताया कि उसने चालू वित्त वर्ष के लिए अपनी वार्षिक उत्पादन योजना को संशोधित कर लगभग 25.79 लाख यूनिट कर दिया है। यह शुरूआती योजना से 2.99 लाख यूनिट कम है। पिछले वित्तीय वर्ष में लगभग 26.51 लाख यूनिट वाहनों का निर्माण किया गया था।



मारुति सुजुकी का कहना है कि कंपनी उत्पादन पर ऑटो कंपोनेंट्स की कमी के प्रभाव को कम करने और अपने उत्पादों को अधिक से अधिक ग्राहकों तक पहुंचाने की कोशिश कर रही है। हालांकि, इसमें कहा गया है कि उत्पादन में अपेक्षित कमी के बावजूद, परिचालन लाभ (operating profit) को 170 अरब येन के पिछले पूर्वानुमान से अपरिवर्तित रखा गया है, जो पिछले वित्त वर्ष से 12.6 प्रतिशत कम है।



ड्राइवस्पार्क के विचार

पिछले कुछ समय में मारुति सुजुकी कई बार अपने वाहनों को रिकॉल कर चुकी है और अब वाहन में खामी के चलते फिर से इन्हें चेक किया जा रहा है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी होने की वजह से कंपनी को ऐसे गलतियों से बचना चाहिए।