मारुति की कारें जुलाई से हो जाएंगी महंगी, कंपनी की इनपुट लागत बढ़ी

मारुति सुजुकी ने अपने निर्णय के पीछे कारण के रूप में बढ़ती इनपुट लागत और प्रत्येक वाहन का उत्पादन करने की लागत को जिम्मेदार ठहराया है। मारुति सुजुकी द्वारा आज एक नियामक फाइलिंग में जारी बयान में कहा, "पिछले एक साल में विभिन्न इनपुट लागतों में वृद्धि के कारण कंपनी के वाहनों की लागत पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। इसलिए, कंपनी के लिए यह अनिवार्य हो गया है कि उपरोक्त अतिरिक्त लागत का कुछ प्रभाव ग्राहकों पर मूल्य वृद्धि के माध्यम से दिया जाए।"

बता दें कि इस साल मारुति सुजुकी तीसरी बार कार की कीमतों में वृद्धि करने जा रही है। पिछली बार कार निर्माता ने जनवरी और अप्रैल में बड़े पैमाने पर कीमतों में बढ़ोतरी की थी। मारुति ने कहा, "कीमतों में बढ़ोतरी की योजना दूसरी तिमाही में बनाई गई है और विभिन्न मॉडलों के लिए वृद्धि अलग-अलग होगी।"

मारुति सुजुकी वर्तमान में देश भर में 14 मॉडल पेश करती है। इनमें से केवल पांच मॉडल इसके प्रीमियम रिटेल आउटलेट - नेक्सा शोरूम के माध्यम से बेचे जाते हैं।

बताते चलें कि जनवरी और अप्रैल में भी कार निर्माता ने कीमत के वृद्धि का कुछ यही कारण बताया था। उस समय, मारुति कारों की कीमतों में 34,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की गई थी। कोविड -19 महामारी के बावजूद मारुति सुजुकी भारत में सबसे बड़ी कार निर्माता बनी हुई है और आपूर्ति के मामलों में देश की अधिकांश कार निर्माताओं को पीछे छोड़ दिया है।

पिछले महीने (मई 2021), मारुति ने 32,903 यात्री वाहनों की बिक्री की, जो पिछले साल मई की तुलना में 140 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि थी। मई 2020 में कार निर्माता ने 13,702 यूनिट्स की बिक्री की थी।

फिर भी मई में बिक्री के आंकड़े, जो देश भर के कई राज्यों में लॉकडाउन प्रतिबंधों से काफी हद तक प्रभावित थे, आमतौर पर होने वाली बिक्री से काफी कम थे। इस साल अप्रैल में, कोविड -19 महामारी की दूसरी लहर से कारोबार पर रोक लगने से पहले, मारुति ने 1,35,879 यूनिट्स की बिक्री कर ली थी, जो पिछले साल अप्रैल महीने की तुलना में 1 लाख यूनिट्स ज्यादा थे। मारुति को उम्मीद है कि जुलाई से चीजें रफ्तार पकड़ेंगी और बिक्री के आंकड़ों के मामले में स्थिति सामान्य होगी।