Maruti S-CNG Vehicles Sales Milestone: मारुति ने इस वित्त वर्ष बेचे 1.57 लाख सीएनजी वाहन, देखें आंकड़े

बता दें कि एमएसआईएल पिछले दो सालों से लगातार अपने एस-सीएनजी पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है और इसे स्वच्छ और अधिक कुशल होने के साथ-साथ डीजल इंजनों की अनुपस्थिति के लिए एक निश्चित विकल्प माना जाता है।

कंपनी द्वारा जारी आंकड़ों की बात करें तो देश के सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने वित्त वर्ष 2020-21 में 1.57 लाख से ज्यादा फैक्ट्री-फिटेड एस-सीएनजी वाहन बेचे हैं। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक (मार्केटिंग एंड सेल्स) शशांक श्रीवास्तव ने इसे एक बड़ी उपलब्धि बताया है।

उन्होंने कहा कि "हम सीएनजी को एक ऐसी तकनीक के रूप में देखते हैं, जिसने ग्रीन फ्यूल मोबिलिटी में एक नया मानदंड स्थापित किया है। मारुति सुजुकी अपने ग्राहकों को फ़ैक्ट्री-फिटेड सीएनजी-पावर्ड कारों के व्यापक विकल्प प्रदान करती है।"

आगे उन्होंने कहा कि "मौजूदा समय में सीएनजी बुनियादी ढांचे को चलाने और सुधारने की अपनी आर्थिक लागत के कारण सीएनजी सबसे पसंदीदा वैकल्पिक ईंधन में से एक बन रहा है। मारुति सुजुकी के एस-सीएनजी वाहन डुअल इंजेक्शन पर निर्भर इंटेलिजेंट इंजेक्शन प्रणाली से लैस हैं।

यह तकनीक ईसीयू सीमलेस रूप से दहन के दौरान इष्टतम एयर-फ्यूल अनुपात प्रदान करने के लिए संचार करते हैं और इस प्रकार बेहतर परफॉर्मेंस और ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। कंपनी ने आगे कहा कि चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेक सभी प्रकार के एरिया में ऑप्टिमम परफॉर्मेंस देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

इंडो-जापानी कार निर्माता कंपनी ने आगे संकेत दिया कि उसके एस-सीएनजी वाहनों का मूल्यांकन किया जाता है और पूरे सीएनजी सिस्टम के साथ दुर्घटना-मूल्य और स्थायित्व के लिए परीक्षण किया जाता है। फेरल ज्वाइंट्स के साथ स्टेनलेस स्टील पाइप जंग प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करता है।

कंपनी के अनुसार इससे पूरे सीएनजी सिस्टम को एक लीक प्रूफ डिजाइन भी मिलता है और वाहन के अंदर वायरिंग हार्नेस एक इंटीग्रेटेड प्रणाली है। वाहनों को बंद करने के लिए माइक्रो स्विच से लैस किया गया है ताकि वाहन बंद हो जाए और सीएनजी ईंधन भरने की प्रक्रिया के दौरान शुरू न हो।