मारुति बलेनो बनाम टाटा अल्ट्रोज: जानें कौन सी प्रीमियम हैचबैक होगी आपके लिए बेहतर

डिजाइन

मारुति बलेनो का डिजाइन भारतीय युवा वर्ग के ग्राहकों को ज्यादा आकर्षित करता है। इस कार के बेस वैरिएंट में प्रोजेक्टर हेडलैंप के साथ एलईडी हेडलाइट और अलॉय व्हील्स मिलते हैं। वहीं एंट्री लेवल मॉडल में हैलोजन हेडलैंप के साथ स्टील व्हील्स दिए गए हैं। मारुति बलेनो की लंबाई 3995 mm, चौड़ाई 1745 mm, ऊंचाई 1510 mm और वीलबेस 2520 mm है।

टाटा अल्ट्रोज की बात करें तो इस कार में डिजाइन ज्यादा अग्रेसिव है। इसे 'इम्पैक्ट 2.0' डिजाइन लैंग्वेज पर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में शार्प ग्रिल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप और रियर में एलईडी टेल लाइट दिया गया है। टाटा अल्ट्रॉज की लंबाई 3990 mm, चौड़ाई 1755 mm, ऊंचाई 1523 mm और वीलबेस 2501 mm है।

इंजन

मारुति बलेनो में पेट्रोल इंजन के दो ऑप्शन दिए गए हैं। पहला 1,197 सीसी का 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 83 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैन्युअल और सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। दूसरा, 1,197सीसी का 1.2-लीटर, ड्यूल-जेट माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन है, जो 90 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ सिर्फ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स का ऑप्शन है। मारुति बलेनो 1.3-लीटर डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध है, जो 75 बीएचपी की पावर और 190 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। बलेनो का डीजल इंजन 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस है।

टाटा अल्ट्रॉज में भी पेट्रोल और डीजल इंजन का विकल्प मौजूद है। अल्ट्रोज का 1.2-लीटर का पेट्रोल इंजन 86 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का दिया गया है। अल्ट्रोज में 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन भी दिया गया है। यह 1,497सीसी का मोटर है, जो 90 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ भी सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही मिलेगा।

इंटीरियर

बलेनो में डुअल टोन फिनिश के साथ प्रीमियम इंटीरियर दिया गया है। इसमें, कम्फर्टेबल सीट्स, फैब्रिक अपहोल्स्ट्री और स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्राइड ऑटो एप्पल कारप्ले, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, स्मार्ट एंट्री जैसी खूबियां मिलेंगी।

टाटा अल्ट्रोज का इंटीरियर डुअल टोन कलर स्कीम के साथ काफी प्रीमियम लगता है। कार के अंदर ऐम्बिएंट लाइटिंग, ऐंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले के साथ 17.78-सेमी का फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, हरमन सराउंड साउंड, स्टीयरिंग वील माउंटेड कंट्रोल और रियर एसी वेंट जैसे फीचर्स हैं।

ब्रेकिंग और सेफ्टी

दोनों कारों में फ्रंट में डिस्क्र और रियर में ड्रम ब्रेक दिए गए हैं। इसके अलावा दोनों कारों में डुअल एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर्स और कैमरा, हाई स्पीड वॉर्निंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, कीलेस एंट्री, इम्मोबिलाइजर और आईसोफिक्स (ISOFIX) चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे सेफ्टी फीचर्स हैं। हालांकि, टाटा अल्ट्रोज सेफ्टी के मामले में मारुति बलेनो से एक कदम आगे है। अल्ट्रोज को सेफ्टी में 5-स्टार एनकैप सेफ्टी रेटिंग दिया गया है।

कीमत

मारुति बलेनो की बात करें तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत 5.98 लाख रुपये से शुरू होकर 9.30 लाख रुपये तक जाती है। जबकि टाटा अल्ट्रोज की कीमत 5.79 लाख रुपये से शुरू होकर 9.55 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है।