Mahindra अपनी माइक्रो-एसयूवी KUV100 और Marazzo एमपीवी को कर सकती है बंद, जानें वजह

बता दें कि की महिंद्रा अपने लाइनअप में मौजूद कम परफॉर्मेंस देने वाले मॉडलों को पीछे छोड़ने और बाजार के अधिक आकर्षक सेगमेंट पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक बड़ा कदम है। इस कदम के चलते कंपनी उन सेगमेंट पर ज्यादा ध्यान दे पाएगी तो लोगों द्वारा ज्यादा पसंद किए जाते हैं।

देखा जाए तो Mahindra Marazzo ने खुद को एक मजबूत और सक्षम एमपीवी के रूप में साबित किया है। कंपनी इसमें नए 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ बेहतर उपकरण, एक आरामदायक राइड और पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त स्पेस ऑफर करती है।

लेकिन दुर्भाग्य से बाजार में इसकी मजबूत हुई है। जनवरी 2021 के बाद से इस MPV के केवल 711 यूनिट्स की ही बिक्री की गई है। वहीं इसी अवधि के दौरान Toyota Innova Crysta की 19,300 यूनिट्स और Maruti Suzuki Ertiga की 37,286 यूनिट्स बिकी हैं।

आपको बता दें कि बाजार में ये दोनों ही एमपीवी Mahindra Marazzo की चिर प्रतिद्वंद्वी हैं, जिनकी वजह से ही इसकी बिक्री में बढ़ोत्तरी नहीं हो पा रही है। इन्हीं सब को ध्यान में रखते हुए Mahindra ने इस एमपीवी की बिक्री को बंद करने का फैसला किया है।

जिसके चलते अब कंपनी इस एमपीवी को कोई अपडेट नहीं देगी। Marazzo और Alturas G4 के साथ कंपनी की एक अन्य धीमी गति से बिकने वाली कार Mahindra KUV100 NXT है। एक माइक्रो-एसयूवी के रूप में बेची जा रही KUV100 का मौजूदा समय में को प्रत्यक्ष प्रतियोगी नहीं है।

Tata HBX को अभी तक लॉन्च नहीं किया गया है, लेकिन इसके बाद भी मिड-रेंज हैचबैक और क्रॉस-हैचबैक इसके कड़े प्रतिद्वंद्वी हैं। 2021 में अब तक हुई इसकी बिक्री की बात करें तो बीते 4 माह में कंपनी ने इस माइक्रो-एसयूवी की कुल 21 यूनिट्स ही बेची हैं।

वहीं इसी समय के दौरान बाजार में मौजूद इसके प्रतिद्वंद्वी Ford Freestyle की 3,564 यूनिट्स और Maruti Suzuki Ignis की 16,075 यूनिट्स की बिक्री हुई है। ध्यान देने वाली यह है कि इन दोनों कारों को भी इस प्राइस रेंज में सफल मॉडल नहीं माना जाता है।

Source: AutoCarIndia