Mahindra Thar Waiting Period: महिंद्रा थार के लिए करना होगा एक साल का इंतजार, 2022 तक पहुंचा वेटिंग पीरियड

देश की प्रमुख कार निर्माता महिंद्रा (Mahindra) ने पिछले साल अक्टूबर में अपनी पॉपुलर ऑफरोडिंग एसयूवी महिंद्रा थार (Mahindra Thar) के नेक्स्ट जनरेशन मॉडल को लॉन्च किया था। महिंद्रा थार का युवाओं के बीच काफी लंबे समय से क्रेज है लेकिन नए मॉडल को लेकर युवा ग्राहकों में खास उत्साह देखने को मिला। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार देश के कुछ शहरों में इस एसयूवी की वेटिंग पीरियड तकरीबन 1 साल तक पहुंच गया है।

Mahindra Thar Waiting Period: महिंद्रा थार के लिए करना होगा एक साल का इंतजार, 2022 तक पहुंचा वेटिंग पीरियड

अब तक कंपनी ने इसके 50,000 से ज्यादा यूनिट्स की बुकिंग दर्ज कर ली है। महिंद्रा ने भारी डिमांड के चलते इसके प्रोडक्शन भी बढ़ाया है और बीते मार्च महीने तक तकरीबन 12,744 यूनिट्स की डिलीवरी भी कर दी है। लेकिन डिमांड और सप्लाई के बीच भारी अंतर होने के चलते इसकी वेटिंग काफी बढ़ गई है।

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बता दें कि महाराष्ट्र में बढ़ते कोरोना संक्रमण के बीच कंपनी ने अपने प्लांट को बंद करने का फैसला लिया है जिससे उत्पादन और भी प्रभावित हो सकता है और सप्लाई बाधित हो सकती है। इसक अलावा कंपनी पिछले साल से ही ऑटो कंपोनेंट्स की कमी से जूझ रही है।

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मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, दुनियाभर में ऑटोमोबाइल चिप और सेमीकंडक्टर की सप्लाई में कमी का प्रभाव भारतीय वाहन निर्माताओं पर भी पड़ा है। इस वजह से समय पर कारों की डिलीवरी नहीं हो पा रही है।

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दरअसल, इस सेमीकंडक्टर के चलते थार की बहुत सी यूनिट्स डीलरशिप पर ही खड़ी हैं। महिंद्रा थार की 7.0-इंच के इंफोटेंमेंट सिस्टम की सप्लाई कम हो गई है जिसके चलते इसके कई यूनिट्स डीलरशिप पर ही खड़े हैं।। कुछ मीडिया रिपोर्ट्स में ये भी बताया जा रहा है कि सेमीकंडक्टर की ये कमी साल 2022 तक बनी रहेगी।

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महिंद्रा थार को दो इंजन विकल्पों के साथ बाजार में उपलब्ध किया गया है। इसके एक वेरिएंट में कंपनी ने 2.0 लीटर की क्षमता का पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया है, वहीं दूसरे वेरिएंट में 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन दिया गया है। इसका पेट्रोल इंजन 150 बीएचपी की पावर और डीजल इंजन 130 बीएचपी की पावर जनरेट करता है। ये इंजन 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आते हैं। इस एसयूवी की कीमत 12.10 लाख रुपये से लेकर 14.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

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इस एसयूवी को तीन रूफ टॉप वैरिएंट में उपलब्ध किया गया है जिसमें सॉफ्ट टॉप, कनवर्टिबल टॉप, और हार्ड टॉप/फिक्स्ड टॉप शामिल हैं। इस ऑफरोड एसयूवी में 226 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है, वहीं यह 650 मिमी गहरे पानी में आसानी से चल सकती है।

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महिंद्रा फ्यूल आधारित कारों के साथ इलेक्ट्रिक कारों के विकास पर भी काम कर रही है। कंपनी ने बताया है कि 2030 के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में भारी बढ़ोतरी होने वाली है। कंपनी का मानना है कि आने वाले समय में इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत में कमी आएगी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार होगा जिससे इन वाहनों की मांग में बढ़ोतरी होगी।

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English summary
Mahindra Thar waiting period reportedly to cross 1 year in some cities details. Read in Hindi.
 
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