Mahindra Thar December Bookings: महिंद्रा थार को दिसंबर में मिली 6500 बुकिंग, वेटिंग पीरियड पहुंची 10 महीने

महिंद्रा थार कंपनी की एक शानदार एसयूवी है और इसे दिसंबर 2020 महीने में 6500 बुकिंग प्राप्त हुई है, साथ ही इस एसयूवी की वेटिंग पीरियड 10 महीने पहुंच गयी है। महिंद्रा थार की बिक्री शानदार चल रही है जिस वजह से इसका वेटिंग पीरियड भी अधिक हो रहा है।

Mahindra Thar December Bookings: महिंद्रा थार को दिसंबर में मिली 6500 बुकिंग, वेटिंग पीरियड पहुंची 10 महीने

महिंद्रा थार को 4 सीटर व 6 सीटर में लाया गया था लेकिन इसके 6 सीटर मॉडल को बंद कर दिया गया है। महिंद्रा थार की दिसंबर बुकिंग की बात करें तो एलएक्स वैरिएंट के ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को 50 प्रतिशत से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई है।

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इसके एंट्री लेवल एएक्स वैरिएंट को बंद किये जाने के बाद एलएक्स वैरिएंट की मांग बढ़ गयी है। बतातें चले कि इसे लॉन्च किये जाने के बाद 20,000 बुकिंग प्राप्त हो गयी थी, जिस वजह से कंपनी को इसका उत्पादन बढ़ा और दुगुना करना पड़ा।

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अब यह एसयूवी 11.90 लाख रुपये की कीमत पर बेचीं जा रही है, कंपनी ने पिछले महीने 2569 यूनिट थार की बिक्री की है। इसकी डिमांड इतनी अधिक थी कंपनी ने एएक्स स्टैण्डर्ड वैरिएंट की बुकिंग मई 2021 के लिए बंद कर दी गयी थी।

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महिंद्रा थार के आने के बाद कंपनी की बिक्री में भी वृद्धि हुई है, जिस वजह से कंपनी पिछले महीने चौथे स्थान पर रही है। कंपनी ने दिसंबर 2020 में 16,182 यूनिट की बिक्री की है, यह पिछले साल के मुकाबले 3 प्रतिशत बेहतर है।

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नए महिंद्रा थार को तीन रूफ टॉप वैरिएंट में लॉन्च किया गया है जिसमें सॉफ्ट टॉप, कनवर्टिबल टॉप, और हार्ड टॉप/फिक्स्ड टॉप शामिल हैं। डुअल एयरबैग के साथ, एबीएस व रियर पार्किंग असिस्ट स्टैंडर्ड रूप से दिया गया है।

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महिंद्रा थार में नए पेट्रोल व डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें 2.0 लीटर पेट्रोल व 2.2 लीटर डीजल इंजन शामिल हैं। पेट्रोल इंजन 150 बीएचपी पॉवर व 320 एनएम टार्क देता है, वहीं डीजल इंजन 130 बीएचपी पॉवर व 350 एनएम टार्क देता है।

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इसमें नया 6 स्पीड मैनुअल व टार्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है। इस एसयूवी को लोगों ने मॉडिफाई करवाना शुरू कर दिया है जिस वजह से कंपनी ने भी आफ्टरमार्किट एक्सेसरीज ला दिया है।

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English summary
Mahindra Thar Gets 6500 Bookings In December 2020. Read in Hindi.
 
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