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Mahindra Marazzo To Get Automatic Transmission: महिंद्रा मराजो जल्द ही ऑटोमेटिक गियरबाॅक्स में होगी लाॅन्च
महिंद्रा मराजो को साल 2019 में लॉन्च किया गया था जिसके बाद से इस एमपीवी में कुछ खास अपडेट नहीं किया गया है। हालांकि, अब कहा जा रहा है कि कोअन्य इस कार को अपडेट कर सकती है। महिंद्रा मराजो के मौजूदा वैरिएंट मैनुअल ट्रांसमिशन में उपलब्ध है, कंपनी मराजो को ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में लाने पर विचार कर रही है।

जानकारी के अनुसार कंपनी मराजो के तीनो वैरिएंट, एम2, एम4 और एम6 को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ लॉन्च कर सकती है। इसके अलावा 7 और 8 सीटर वैरिएंट में भी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिए जाने की जानकारी उपलब्ध की गई है।

महिंद्रा मराजो की सेल्स शुरू से ही संतोषजनक नहीं रही है। कंपनी ने 2019 से बाद मरजो की बिक्री में लगातार गिरावट दर्ज की है। कंपनी ने पिछले 3 महीनों में मराजो की केवल 200 यूनिट की बिक्री की है। मराजो को ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में लाने की वजह सेल्स को बढ़ाना हो सकता है।
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ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ महिंद्रा मराजो में मौजूदा 1.5 लीटर, 4 सिलेंडर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा जो 121 बीएचपी की अधिकतम पॉवर उत्पन्न करता है। बताया जाता है कि ऑटोमेटिक वैरिएंट की कीमत मौजूदा वैरिएंट्स से अधिक हो सकती है।

महिंद्रा मराजो को 9.9 लाख रुपए (एक्स शोरूम, भारत) की शुरुआती कीमत के साथ उतारा था। महिंद्रा मराजो को कुल चाल वेरिएंट में पेश किया गया है जिसमें M2, M4, M6 और M8 शामिल है। बेस वेरिएंट M2 की कीमत शुरू होती है 9.99 लाख से जो टॉप-एन्ड वेरिएंट के लिए 13.90 लाख रुपए तक जाती है।
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महिंद्रा मराजो की डिजाइन शार्क से प्रभावित है। इसके फ्रंट में फ्रंट ग्रील लगाया गया है जिसकी डिजाइन शार्क के दांत जैसी लगती है। इसके अलावा फ्रंट में एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप, आक्रामक बंपर आदि लगाए गए हैं जो इसकी शोभा बढ़ाते हैं।

महिंद्रा मराजो में 17-इंच का अलॉय व्हील लगाया गया है जो कि काफी स्पोर्टी लगता है। साथ ही इसमें टर्न सिग्नल के साथ इंटीग्रेटेड ओआरवीएम भी लगा है। बात करें कार के पीछे के हिस्से की तो इसमें शार्क एलईडी टेल लाइट, हाई स्टॉप लैंप और स्पोर्टी बंपर दिये गए हैं।

महिंद्रा मराजो का इंटीरियर काफी शानदार है और डिसेंट लगता है। इसे डुअल-टोन थीम पर बनाया गया है। डैशबोर्ड में ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है। वहीं इसके सीट और डोर ट्रिम में बैज कलर की फिनिशिंग दी गई है। कुल मिलाकर इसमें ज्यादा प्रयोग करने की कोशिश नहीं की गई है। इसे सिंपल और डिसेंट रखा गया है।

महिंद्रा मराजो के मुख्य फीचर्स की बात करें तो इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ में ऐसी वेंट्स (जो की सराउंड कुलिंग टेक्नोलॉजी से लैस है) लगे हैं। केबिन में भी डुअल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर लगा है जो कि एमआईडी यूनिट के साथ आता है। इसके साथ ही इसमें थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एयरक्राफ्ट-स्टाइल हैंडल ब्रेक लीवर लगाया गया है।

महिंद्रा मराजो कुल 6 कलर ऑप्शन में उपलब्ध किया गया है जिसमे मरुन, सिल्वर, एक्वा मरिन, ओसियन ब्लैक, पर्पल और वाइट कलर शामिल है। भारत में महिंद्र मराजो के प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, टाटा हेक्सा और मारुति अर्टिगा से है।