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महिंद्रा की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ईकेयूवी100 वेबसाइट पर आई नजर, जानें क्या होने वाले हैं फीचर्स
भारत में कार निर्माता कंपनियां तेजी से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रही हैं। अब स्वदेशी एसयूवी निर्माता कंपनी महिंद्रा एडं महिंद्रा भी इस ओर एक कदम और आगे बढ़ गई हैं। आपको बता दें कि महिंद्रा अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी महिंद्रा केयूवी100 का इलेक्ट्रिक वर्जन जल्द ही बाजार में उतारने वाली है।
अब महिंद्रा की इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में नई जानकारी सामने आ रही है। बता दें कि इस इलेक्ट्रिक कार को सबसे पहले पिछले साल के ऑटोएक्सपो 2020 में प्री-प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट के तौर पर देखा गया था। लेकिन इसके बाद से इस कार के बारे में कोई जानकारी सामने नहीं आई थी।
लेकिन अब महिंद्रा की इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को महिंद्रा इलेक्ट्रिक की आधिकारिक वेबसाइट पर देखा गया है। वेबसाइट पर इस कार की कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं। आपको बता दें कि इस कार को भारतीय ऑटो बाजार में आम जनता के लिए एक एंट्री-लेवल ईवी के तौर पर पेश किया जाएगा।
इसके अधिकांश एक्सटीरियर हिस्सों को इसके आईसी इंजन वर्जन से लिया गया है। अब चुंकि यह एक इलेक्ट्रिक कार है तो इसके रेडिएटर की अनुपस्थिति के कारण फ्रंट ग्रिल को बंद कर दिया गया है। यह ग्रिल बेहतर एयरोडायनामिक भी प्रदान करता है।
इसमें छोटे एरो आकार के 6 एलिमेंट्स दिए गए हैं, जो कि ब्लू कलर फिनिश के साथ आते हैं। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर में दो चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं, जो कि कार के दोनों तरफ फ्रंट फेंडर पर दिए गए हैं। इसके अलावा कार के हेडलैम्प्स और टेललैंप्स पर ब्लू हाइलाइट्स देखने को मिलेंगी।
सामने वाले बम्पर में एक बहुत चौड़ा एयर इनलेट है, जिसमें कार को टो करने के लिए एक टो हुक भी मिलता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि इसके अन्य सभी डिजाइन एलीमेंट्स आईसी इंजन महिंद्रा केयूवी100 के जैसे ही हैं। हालांकि इनके अलावा भी कुछ स्टाइलिंग एलीमेंट अलग हो सकते हैं।
जब ऑटो एक्सपो 2020 में इस कार को कंपनी ने एक कॉन्सेप्ट के तौर पर पेश किया था, तो इसके बारे में कुछ जानकारी भी साझा की थी। महिंद्रा ईकेयूवी100 कॉन्सेप्ट में 15.9kWh का बैटरी पैक लगाया गया था, जो फ्रंट एक्सल पर लगी सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर को पावर भेजता था।
यह इलेक्ट्रिक मोटर 54 बीएचपी यानी करीब 40 किलोवाट का पावर और 120 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करती है। यह पावरट्रेन एक बार चार्ज करने पर 147 किमी की दूरी तय कर सकता है। ये हर स्टैंडर्ड से एक बहुत ही मामूली आंकड़े हैं।
नियमित एसी चार्जर (फ्रंट राइट फेंडर फ्लैप पर) का उपयोग करके इस कार की बैटरी को 5 घंटे 45 मिनट में शून्य से 100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके इसे 0 से 80 प्रतिशत तक सिर्फ 55 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।