Mahindra में नवंबर 2021 का प्रोडक्शन 5.3 प्रतिशत रहा कम, जानें आंकड़ें

दुनिया भर में चिप की कमी चल रही है जिस वजह से महिंद्रा भी प्रभावित हो रही है जिस वजह से कंपनी का उत्पादन लगातार कम हो रहा है। बता करें तिमाही व एलसीवी सेगमेंट के उत्पादन की तो नवंबर महीने में उत्पादन में 89.6 प्रतिशत की कमी आई है। पिछले साल नवंबर के 4,046 यूनिट के मुकाबले बीते महीने 420 यूनिट रही है। कंपनी के सीवी सेगमेंट में 21।4 प्रतिशत की कमी है।

महिंद्रा ने बीते महीने 15,742 यूनिट वाहनों का उत्पादन किया गया है, वहीं ट्रियो इलेक्ट्रिक तिपहिया के उत्पादन में 1,317 यूनिट के साथ 62.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। कंपनी इसे कई राज्यों में लॉन्च कर रही है और इसे लगातार अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है, इस वजह से अधिक उत्पादन किया जा रहा है। साथ ही चिप की कमी की वजह से इसका उत्पादन भी उतना प्रभावित नहीं होता है।

Mahindra ने नवंबर 2021 में 19,458 यूनिट्स की पैसेंजर व्हीकल बिक्री की है, इस नवंबर 7 प्रतिशत की बढ़ोत्तरी दर्ज की है। पिछले साल नवंबर माह में कंपनी ने कुल 18,212 यूनिट्स पैसेंजर व्हीकल्स की बिक्री की थी। वहीं कंपनी के पैसेंजर व्हीकल और कमर्शियल व्हीकल की बिक्री को देखें तो नवंबर 2021 में कंपनी ने कुल 40,102 यूनिट वाहनों को बेचा है।

पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में कार व वैन श्रेणी में सालाना आधार पर 69 प्रतिशत की बड़ी गिरावट दर्ज की गई। कंपनी द्वारा मिली जानकारी के अनुसार Mahindra ने 19,384 यूनिट यूटिलिटी व्हीकल्स की बिक्री की है। जबकि नवंबर 2020 में कंपनी ने कुल 17,971 यूनिट्स यूटिलिटी व्हीकल्स की बिक्री की थी और इस साल इस सेगमेंट की बिक्री में 8 प्रतिशत की बढ़ोत्तरी दर्ज की गई है।

Mahindra XUV700 के लिए करना होगा लंबा इंतजार

Mahindra XUV700 डिलीवरी टाइमलाइन को लेकर लगातार सुर्ख़ियों में बना हुआ है, जहां ग्राहकों से इस एसयूवी को शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है वहीं दूसरी ओर इस एसयूवी के डिलीवरी में देरी को लेकर जमकर आलोचना भी हो रही है। हाल ही में Mahindra XUV700 की डिलीवरी टाइमलाइन मई 2023 मिलने पर एक ग्राहक का गुस्सा सोशल मीडिया पर फूटा है।

इसके पहले औसत वेटिंग पीरियड करीब छह महीने था लेकिन चिप की कमी की वजह से स्थिति और बिगड़ती जा रही है। हालांकि इस पर अभी महिंद्रा की तरह से कोई जवाब नहीं आया है। लंबी वेटिंग पीरियड को ध्यान में रखते हुए कई ग्राहक अब कैंसल कराने की भी बात कह रहे हैं और इसके जगह पर इस एसयूवी के प्रतिस्पर्धी जैसे टाटा सफरी को बुक करने का विकल्प चुन रहे हैं।

हालांकि सिर्फ महिंद्रा ही नहीं दुनिया भर की कंपनियां चिप की कमी की वजह से जूझ रही है, माना जा रहा था कि दिसंबर महीने में स्थिति बेहतर हो सकती है लेकिन अंब कोविड-19 के एक नए वैरिएंट ने फिर से इसमें देरी कर दी है। अब देखना होगा कि चिप आपूर्ति करने वाली कंपनियां कब तक का समय देती है, कई कंपनियों ने इससे बचने के लिए नई सेमीकंडक्टर फैक्ट्री लगाने की शुरुआत कर दी है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

महिंद्रा का प्रोडक्शन बहुत बुरी तरीके से प्रभावित हो रहा है जिस वजह से बुरी तरीके से प्रभावित हो रही है, कंपनी को जल्द ही इसका उपाय खोजना होगा। कंपनी के दो एसयूवी के लिए लंबा इंतजार करना पड़ रहा है।