Mahindra Bolero Neo Spotted Testing: महिंद्रा बोलेरो निओ टेस्टिंग के दौरान आई नजर, एक्सटीरियर का खुलासा

हाल ही में महिंद्रा बोलेरो निओ को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसकी कुछ तस्वीरें सामने आई हैं। तस्वीरों में देखा जा सकता है कि इस कार के कुछ ही हिस्सों को कैमोफ्लार्ज किया गया है। इसकी डिजाइन की बात करें तो कंपनी ने इसमें कुछ बदलाव किए हैं।

हालांकि आगामी महिंद्रा बोलेरो निओ कंपनी टीयूवी300 की तरह ही दिखती है, लेकिन इसमें कंपनी ने नया फ्रंट ग्रिल, एक नया फ्रंट बम्पर और पहले से ज्यादा स्लीकर हेडलैम्प्स दिए हैं। हालांकि बाकी डिजाइन में को कोई बदलाव नहीं दिखता है।

कंपनी ने अभी भी इसे बॉक्सी बॉडी दी है और इसके अलावा स्क्वायरिश व्हील आर्च और साइड-हिंग्ड टेलगेट दिया है। इसके अलावा इस एसयूवी में साइड स्टेप्स, रियर स्टेप, रूफ रेल्स, रूफ-माउंटेड रियर स्पॉइलर और टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील भी दिया जाएगा।

इस टेस्ट म्यूल की बात करें तो इसमें स्टील व्हील का इस्तेमाल किया गया था और इसमें एलईडी हेडलाइट्स या एलईडी टेल लाइट्स नहीं दी गई थीं। साथ ही माना जा रहा है कि महिंद्रा बोलेरो निओ में बोलेरो और टीयूवी300 की तरह 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन दी जा सकती है।

दिलचस्प बात यह है कि इस टेस्ट म्यूल पर अभी भी पुरानी टीयूवी300 की ही बैजिंग इस्तेमाल की गई है। इसके अन्य फीचर्स की बात करें तो इस एसयूवी में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जा सकता है।

इसके अलावा हाइट-एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट (मैनुअल), कीलेस एंट्री, पावर-एडजस्टेबल ओआरवीएम, रियर पार्किंग सेंसर, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स, एबीएस के साथ ईबीडी, सीटबेल्ट रिमाइंडर (फ्रंट रो के लिए), और ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स दिए जा सकते हैं।

बोलेरो निओ के इंजन की बात करें तो इस एसयूवी में संभवतः 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन -3 डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। यह इंजन 100 बीएचपी की पावर और 240 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया जा सकता है।

Source: GaadiWaadi