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Lamborghini Urus Pearl Capsule Edition: लेम्बोर्गिनी उरुस पर्ल कैप्सूल एडिशन: फर्स्ट लुक व अन्य जानकारी
लेम्बोर्गिनी इंडिया ने अपनी पहली उरुस सुपर एसयूवी को नए आरेनसीओ लियोनिस पर्ल कैप्सूल डिज़ाइन एडिशन में लाया है। लेकिन कुछ लोगों के मन में सवाल आएगा कि पर्ल कैप्सूल वर्जन क्या है? तो हम आपको बता दें कि यह लेम्बोर्गिनी सुपर एसयूवी की अगम्य शैली और शानदार परफॉर्मेंस का प्रदर्शन करने के लिए इटली में लेम्बोर्गिनी के सेंट्रो स्टाइल डिजाइन डिपार्टमेंट द्वारा बनाया गया पहला एक्सक्लूसिव कस्टमाइजेशन विकल्प है।
हाल ही में हमें लेम्बोर्गिनी के शोरूम में बुलाया गया था, जो कि मुंबई के प्रभादेवी इलाके में स्थित है। यहां पर लेम्बोर्गिनी के ऑल न्यू उरुस पर्ल कैप्सूल वर्जन की एक झलक दिखाई गई थी। इस मौके पर हमने इस एक्सक्लूसिव वर्जन का एक वॉक-अराउंड वीडियो किया और इसके बारे में जानकारी हासिल की है।
इस अवसर पर लेम्बोर्गिनी इंडिया के प्रमुख शरद अग्रवाल ने कहा कि "लेम्बोर्गिनी उरुस ने अपने लॉन्च के बाद से असाधारण रूप से विविध जीवन शैली के साथ हमेशा ग्राहकों की एक बेहद विविध समूह को आकर्षित किया है, जो कि जिसके लिए हम काफी उत्साहित हैं।"
उन्होंने कहा कि "हमारे लगभग 75% ग्राहक लेम्बोर्गिनी ब्रांड के लिए नए हैं, जो अपनी उरुस की बहुमुखी प्रतिभा का आनंद ले रहे हैं। आज हम नए पर्ल कैप्सूल वर्जन में भारत के पहले उरुस 2021 मॉडल के वितरण की घोषणा करने के लिए खुश हैं।"
एक्सटीरियर और डिजाइन
इस कार के एक्सटीरियर और डिजाइन की बात करें तो उरस पर्ल कैप्सूल एसयूवी हाई-ग्लॉस के साथ 4-लेयर पर्ल स्पेशल कलर में उपलब्ध है। इनमें जियालो इन्टी (येलो), अरानिसिओ बोरेलिस (ऑरेंज) और वर्डे मंटिस (ग्रीन) कलर में उपलब्ध है।
यह एसयूवी एक हाई-ग्लॉस ब्लैक रूफ, रियर डिफ्यूज़र और एक स्पॉइलर लिप के साथ भी उपलब्ध है। इसके फ्रंट में ग्लॉस ब्लैक ग्रिल और सिग्नेचर लेम्बोर्गिनी एलईडी हेडलाइट यूनिट दी गई है। यहां पर एक सेंसर भी मिलता है, जो ग्रिल के सामने मौजूद होता है।
यह सेंसर कैमरे की तरह दिखता है, लेकिन यह एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल के लिए दिया गया है। बम्पर का निचला आधा हिस्सा ब्लैक फिनिश में रखा गया है और इसमें बड़े एयर डक दिए गए हैं। ये एसयूवी को असल में काफी एग्रेसिव लुक देते हैं।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां जो पहली चीज आपका ध्यान आकर्षित करेगी वह है ग्लॉस ब्लैक फिनिश के साथ 23-इंच के अलॉय व्हील, जो कि स्टैंडर्ड तौर पर दिए गए हैं। हालांकि ग्राहक 22-इंच का विकल्प भी चुन सकते हैं, अगर उन्हें लगता है कि इसकी राइड काफी स्टिफ है।
बता दें कि स्टैंडर्ड तौर पर उरुस 20-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। उरुस पर्ल कैप्सूल वर्जन पर मौजूद क्लैडिंग कार के चारों ओर चमकदार ब्लैक कलर में दी गई है, जबकि स्टैंडर्ड उरुस पर यह मैट ब्लैक फिनिश में मिलती है। यह ग्लॉस ब्लैक फ़िनिश स्टाइल पैकेज का एक हिस्सा है जो लैम्बोर्गिनी द्वारा पेश किया गया है।
इसके पिछले हिस्से की बात करें तो यहां एक लिप स्पोइलर है जो कि पूरी कार की चौड़ाई में देखा जा सकता है। स्टैंडर्ड उरुस पर यह बॉडी कलर में मौजूद होता है, लेकिन पर्ल कैप्सूल वर्जन में कंपनी ने इसे ग्लॉस ब्लैक फिनिश में रखा है। इसमें बूट की चौड़ाई में लैम्बोर्गिनी की बैजिंग भी देखने को मिलती है।
इंटीरियर
इसके इंटीरियर की बात करें तो पहली चीज जिसे आप सबसे पहले नोटिस करेंगे, वह यह है कि यह एसयूवी केवल तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। हालांकि इसमें 2-टोन इंटीरियर मिलता है, जिसमें पहला ब्लैक और दूसरा कलर वह होगा जो इसके एक्सटीरियर पर दिया होगा।
हमें इस एसयूवी के अंदर बैठने और इसे देखने की इजाजत नहीं दी गई थी, क्योंकि यह कार एक ग्राहक की थी, लेकिन उरुस पर्ल कैप्सूल वर्जन में सीट पर लोगो इम्ब्रायडरी के साथ हेक्सागन अपहोस्ट्री स्टिचिंग क्यू-सिटुरा और साथ ही कार्बन फाइबर और ब्लैक एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम डीटेल्स की गई हैं।
पर्ल कैप्सूल पर विशेष रूप से उपलब्ध ऑप्शनल फुली-इलेक्ट्रिक सीट में असाधारण कम्फर्ट के लिए हवादार अल्केन्टारा की सुविधा दी गई है। इसमें ग्राहक इंटेलिजेंट पार्क असिस्ट के साथ अपडेटेड ऑप्शनल पार्किंग असिस्टेंस पैकेज का विकल्प चुन सकते हैं।
इस सिस्टम की मदद से कार को केवल एक बटन दबाकर ऑटोमेटिक पार्क किया जा सकता है। वैकल्पिक उपकरणों में एक नया प्रीमियम सेंसोनम साउंड सिस्टम भी शामिल है, जिसमें 730 वॉट एम्पलीफायर और 17 स्पीकर हैं।
इंजन
इसके इंजन की बात करें तो मैकेनिकली लेम्बोर्गिनी उरुस पर्ल कैप्सूल वर्जन को इसके स्टैंडर्ड मॉडल जैसा ही रखा गया है। इस सुपर एसयूवी में ट्विन-टर्बो वी8 इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो 6,000 आरपीएम पर 641 बीएचपी की पॉवर और 2,250 से 4,500 आरपीएम के बीच 850 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है।
इस इंजन के साथ एक 8-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है, जो एक एडवांस एडब्ल्यूडी सिस्टम के जरिए इसके चारों पहियों को पॉवर देता है। यह एसयूवी छह अलग-अलग ड्राइव मोड के साथ आती है, जिसके चलते ड्राइवर इसे ऑफ-रोडिंग के लिए भी ले जा सकता है।
जहां तक मूल्य निर्धारण का सवाल है, भारत में स्टैंडर्ड लेम्बोर्गिनी उरुस 3.10 करोड़ रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर बेची जा रही है। वहीं उरुस पर्ल कैप्सूल वर्जन एसयूवी की बात करें तो इसकी कीमत स्टैंडर्ड उरुस से 20 प्रतिशत ज्यादा रखी गई है।