Jaguar F-Pace SVR हुई लाॅन्च, कीमत 1.51 करोड़ रुपये से शुरू, जानें क्या है खूबियां

डिजाइन

Jaguar F-Pace SVR एक कूपे डिजाइन की फुल साइज एसयूवी है। कार के फ्रंट में जगुआर का सिग्नेचर ब्लैक ग्रिल और लोगो दिया गया है। कार में एलईडी हेडलाइट, इंटीग्रेटेड डीआरएल, स्लिम एलईडी टेल लाइट और 10-स्पोक वाले बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इस एसयूवी में स्लोपिंग रूफलाइन दी गई है और पीछे छत पर एक शार्क फिन एंटीना भी दिया गया है। इस एसयूवी में चार बैरल सिल्वर एग्जॉस्ट दिया गया है जो इस दिखने में और भी बेहतर बनाते हैं।

इंजन

Jaguar F-Pace SVR एसयूवी एक दमदार इंजन कॉन्फिगरेशन के साथ आती है। इसमें 5.0-लीटर V8 सुपरचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 543 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 700 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इस एसयूवी में 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

कंपनी का दावा है कि यह एसयूवी 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार केवल 4 सेकंड में पकड़ सकती है। एसयूवी में जगुआर का ऑल व्हील ड्राइव (AWD) इंटेलीजेंट ड्राइवलाइन डायनामिक्स के साथ दिया गया है जो कि स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर एसयूवी में उपलब्ध किया गया है।

फीचर्स

नया एफ-पेस एसवीआर भी दो ड्राइव मोड - कम्फर्ट और डायनेमिक के साथ आता है, जिसका चुनाव करने पर थ्रॉटल मैपिंग, गियर शिफ्ट पॉइंट, स्टीयरिंग एडजस्टमेंट और सस्पेंशन के सेटिंग को बदला जा सकता है। डायनेमिक मोड में ड्राइवर स्टॉपवॉच, जी-मीटर और पेडल ग्राफ को बदल सकता है, जबकि एडेप्टिव डायनेमिक्स सड़क और ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर ज्यादा कम्फर्ट देने का प्रयास करता है।

केबिन को भी अपडेट किया गया है और अब इसे और अधिक अपमार्केट ट्रीटमेंट मिलता है। एसयूवी में लेदर इंटीरियर दिया गया है जिसमें कई तरह की डिटेलिंग भी की गई है। इसमें लाल स्टिचिंग के साथ लेदर कवर्ड स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जर और नया Pivi प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 11.4-इंच का एचडी टचस्क्रीन भी मिलता है।

यह कनेक्टेड है और सॉफ्टवेयर-ओवर-द-एयर (SOTA) क्षमता के साथ आता है जिसे इंटरनेट से अपडेट किया जा सकता है। एफ-पेस एसवीआर जेएलआर के केबिन एयर आयोनाइजेशन के साथ आता है जो नैनो तकनीक के माध्यम से केबिन की हवा की गुणवत्ता में सुधार करता है और एलर्जी और दुर्गंध को दूर करता है।

इस एसयूवी में 'डबल जे' डेटाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) के साथ एलईडी क्वाड हेडलाइट्स भी हैं जो वैकल्पिक पिक्सेल एलईडी तकनीक के साथ उपलब्ध हैं। कंपनी ने हेडलाइट की रिज़ॉल्यूशन और चमक में भी सुधार किया हैं। इसमें अडैप्टिव ड्राइविंग बीम भी है जो आगे की सड़क का मूल्यांकन करती है और हाई बीम लाइट को आने वाले ट्रैफिक या ट्रैफिक संकेतों को दिखाने के लिए स्वचालित रूप से अनुकूलित करती है।