Isuzu D-Max V-Cross BS6 Reaches Dealership: इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस बीएस6 डीलरशिप पहुंचना हुई शुरू, देखें

एक मॉडल को ब्लू रंग व एक को सिल्वर रंग में रखा गया है। लुक से पता चलता है कि सिल्वर रंग वाली मॉडल लोवर स्पेक वैरिएंट है, क्योकि इसमें साइड स्टेप, रूफ रेल नहीं दिए गये हैं व सिंगल टोन अलॉय व्हील दिए गये हैं। लेकिन इसके डिजाईन में कोई बदलाव नहीं किये गये हैं।

इसके साथ ही दोनों मॉडल के पीछे डीडीआई बेजिंग को भी देखा जा सकता है, ऐसे में पता चलता है कि इस मॉडल में 1.9 लीटर डीजल इंजन लगाया गया है। यह अपने बीएस4 अवतार में 150 बीएचपी का अवतार व 350 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता था।

इसमें 6 स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया था, जहां इस गियरबॉक्स की पुष्टि इन तस्वीरों से हो गयी है लेकिन यह माना जा रहा है कि इसे 6 स्पीड मैन्युअल के साथ लाया जा सकता है। इसके 2.5 लीटर डीजल इंजन को बीएस6 अवतार में शायद नहीं लाया जाएगा।

इसमें केबिन की तस्वीरें भी सामने आई है, जो कि बीएस4 मॉडल की तरह ही लगता है। मौजूदा फीचर्स की बात करें तो इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, एलईडी लाइटिंग, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ऑटोमैटिक एसी, पावर विंडो और पावर्ड ड्राइवर सीट मिलती है।

इसमें डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। कंपनी ने इसमें अधिक नए फीचर्स नहीं जोड़े गये हैं।

इसके बीएस4 मॉडल को 16.55 से 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच बेचा जा रहा था, लेकिन बीएस6 अपडेट की वजह से इसकी कीमत और बढ़ सकती है, इसुजु के इस मॉडल ने बाजार में अपनी एक अलग पहचान बना लिया है।

वर्तमान में इसुजु ने अपने पिकअप ट्रक इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस को पिछले साल अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया है और अब बहुत से ग्राहक इसे खरीदने का इंतजार कर रहे हैं, अब देखना होगा कि इसे ग्राहकों से कैसी प्रतिक्रिया मिलती है।

Source: CarDekho