Maruti Suzuki & Hyundai Battle Of Export: हुंडई इंडिया ने इस वित्त वर्ष पीवी निर्यात में मारुति को पछाड़ा
जहां एक ओर घरेलू पैसेंजर व्हीकल की बाजार में तेजी दिख रही है, वहीं पैसेंजर व्हीकल निर्यात के मामले में एक रोमांचक मुकाबला चल रहा है। वित्त वर्ष 2020 में फोर्ड इंडिया से नंबर-1 मेड-इन-इंडिया पैसेंजर व्हीकल (पीवी) एक्सपोर्टर का खिताब हुंडई मोटर इंडिया ने जीता था।

लेकिन अब हुंडई मोटर इंडिया ने देश की सबसे बड़ा कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी को पीछे छोड़ते हुए वित्त वर्ष 2021 में नंबर-1 पैसेंजर व्हीकल एक्सपोर्टर का खिताब एक बार फिर अपने नाम किया है। बता दें कि इस वित्त वर्ष तीसरे नंबर पर फोर्ड मोटर कंपनी ने जगह बनाई है।

जानकारी के अनुसार जहां हुंडई ने फरवरी 2021 में 10,200 वाहनों को निर्यात किया था, वहीं मारुति सुजुकी ने 11,364 पैसेंजर व्हीकल को एक्सपोर्ट किया था। जहां हुंडई के एक्सपोर्ट में 14.61 प्रतिशत की बढ़त हुई है, वहीं मारुति सुजुकी के एक्सपोर्ट में 11.58 प्रतिशत की बढ़त हुई है।

वहीं वित्त वर्ष 20-21 की बात करें तो हुंडई मोटर कंपनी ने बीते साल अप्रैल से इस साल फरवरी तक 92,321 यूनिट की बिक्री की है। जबकि इसी टाइम पीरियड में स्वदेशी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने 83,530 पैसेंजर व्हीकल का निर्यात किया था।

हालांकि देखा जाए तो दोनों ही कंपनियों के निर्यात में गिरावट देखने को मिली है। जहां हुंडई मोटर इंडिया के एक्सपोर्ट में इस वित्त वर्ष 43.67 प्रतिशत की गिरावट देखी गई है, वहीं मारुति सुजुकी इंडिया के एक्सपोर्ट में 12.66 प्रतिशत की गिरावट आई है।

फरवरी 2021 के अंत तक हुंडई ने खिताब को बरकरार रखने के लिए अच्छी पकड़ बनाई हुई थी, लेकिन वित्त वर्ष 2021 के आखिरी महीने में दोनों कार निर्माताओं ने विजेता कार्ड को अपने नाम किया है। हुंडई के लिए वरना सेडान और नई क्रेटा की निर्यात मांग काफी अच्छी है।

| Brand | February | April-February | ||
| 2021 | % Change | 2020-2021 | % Change | |
| Hyundai | 10,200 | 14.61 | 92,321 | -43.67 |
| Maruti | 11,364 | 11.58 | 83,530 | -12.66 |
| Ford | 664 | -93.30 | 43,422 | -64.14 |
| Kia | 3,665 | 2.69 | 35,803 | 89.67 |
| Volkswagen | 1,152 | -83.41 | 29,520 | -46.92 |
| GM | NA | - | 28,619 | -47.84 |
| Nissan | 5,182 | -24.16 | 27,165 | -62.39 |
| Renault | 1,308 | -6.84 | 8,260 | -42.22 |
| Mahindra | 814 | 24.66 | 6,339 | -43.05 |
| Honda | 987 | 1545.00 | 4,082 | 15.67 |
| FCA | 6 | -99.20 | 4,081 | 22.22 |
| Tata | NA | - | 263 | -85.35 |
| Isuzu | 0 | - | 229 | 133.67 |
| Toyota | 3 | -99.70 | 43 | -99.60 |
| Mahindra Electric Mobility | 0 | - | 16 | -81.40 |
| Skoda | 0 | - | 12 | 200.00 |
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वहीं मारुति सुजुकी इंडिया की बात करें तो अप्रैल से दिसंबर 2020 की अवधि के बीच मारुति सुजुकी, हुंडई से जहां 14,200 यूनिट पीछे थी, वहीं अब मारुति सुजुकी, साउथ कोरियाई कार निर्माता कंपनी हुंडई से सिर्फ 8,791 यूनिट पीछे है।

आपको बता दें कि बीती 27 फरवरी को मारुति सुजुकी इंडिया ने घोषणा की कि उसने दो मिलियन-वाहन-निर्यात करने की उपलब्धि को हासिल कर लिया है। कंपनी ने उस बैच में एस-प्रेसो, स्विफ्ट और विटारा ब्रेज़ा सहित कई कारों को गुजरात के मुंद्रा पोर्ट से दक्षिण अफ्रीका के लिए रवाना किया था।


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