आ रही है Hyundai Casper माइक्रो एसयूवी, Tata Punch को देगी टक्कर

कैस्पर की तस्वीरों के अनुसार, इस माइक्रो एसयूवी में एक प्रमुख रेडिएटर ग्रिल, गोल हेड लाइट यूनिट, बड़े व्हील आर्च और घुमावदार बॉडी लाइन मिलेगी। हुंडई कैस्पर प्रोजेक्ट एएक्स1 का प्रोडक्शन वर्जन है जिसे खासतौर पर शहरी ग्राहकों के लिए लाया जाएगा।

हुंडई कैस्पर K1 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो हुंडई आई10 के लिए इस्तेमाल किया गया था। कैस्पर कोना और वेन्यू एसयूवी से छोटी है। इस कार की लंबाई 3,600 मिमी है जिसके कारण यह अपने सेगमेंट में सुजुकी इग्निस और रेनॉल्ट क्विड जैसी कारों के बराबर है।

हुंडई कैस्पर को भारत में भी जल्द ही लॉन्च किया जाएगा। भारतीय बाजारों में लॉन्च होने पर इसका मुकाबला टाटा पंच, रेनो क्विड और मारुति सुजुकी इग्निस जैसी कारों से होगा। Hyundai इस मॉडल को Venue SUV से एक पायदान नीचे रखेगी।

हुंडई ने दक्षिण कोरिया में कैस्पर के लिए दो इंजन विकल्पों की पुष्टि की है। इसे 1.0-लीटर मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन इंजन और एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण के साथ पेश किया जाएगा, जिसे डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ 1.0-लीटर इंजन द्वारा भी संचालित किया जाएगा। दोनों इंजन क्रमशः 75 बीएचपी और 99 बीएचपी की पॉवर जनरेट करने में सक्षम है।

उम्मीद है कि भारत में हुंडई कैस्पर 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में पेश की जाएगी, जिसका इस्तेमाल ग्रैंड आई10 निओस में किया जा रहा है। यह इंजन 83 बीएचपी का पॉवर और 114 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करता है।

वैश्विक बाजारों के लिए, हुंडई कैस्पर माइक्रो एसयूवी को हाइब्रिड या पूर्ण इलेक्ट्रिक इंजन विकल्प के साथ पेश करने की संभावना है। ऐसी भी खबरें हैं कि हुंडई कैस्पर को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण मिलेगा और 2023 के मध्य में उत्पादन शुरू हो जाएगा।

हुंडई कैस्पर में कंपनी इंटीग्रेटेड ड्राइव मॉड्यूल (iDM) का इस्तेमाल कर सकती है। इलेक्ट्रिक कैस्पर की बात करें तो, इसमें 400V का इलेक्ट्रिक मोटर लगाया जा सकता है, जो 181 बीएचपी का पॉवर जनरेट करेगा। हालांकि, यह संभावना है कि इस छोटी एसयूवी में कम शक्तिशाली इंजन का इस्तेमाल किया जाए।