2021 होंडा अमेज फेसलिफ्ट के एक्सटीरियर और इंटिरियर का हुआ खुलासा, जानें क्या मिलने वाला है नया

अब इस कार को लेकर नई जानकारी सामने आ रही है। 2021 होंडा अमेज फेसलिफ्ट की लॉन्च से पहले ही इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर की जानकारी सामने आई है। तो चलिए आपको बताते हैं कि कंपनी ने इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में क्या बदलाव किए हैं।

एक्सटीरियर में क्या मिलेगा नया

कंपनी ने होंडा अमेज फेसलिफ्ट के एक्सटीरियर में ही सबसे ज्यादा बदलाव किए हैं। इसमें एक नया ज्यादा स्लीक फ्रंट ग्रिल मिलेगा और नीचे की तरफ दो अतिरिक्त हॉरिजॉन्टल क्रोम स्ट्रिप्स दी गई हैं। बम्पर पर फॉग लैंप हाउसिंग को बदला गया है और इसमें नई क्रोम गार्निश भी मिलती है।

कंपनी ने सबसे ज्यादा एक्सटीरियर अपडेट इसके टॉप-स्पेक वीएक्स वैरिएंट में किये हैं। इसमें अब इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल और एलईडी फ्रंट फॉग लैंप के साथ ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलेंगे। इसमें नए क्रोम डोर हैंडल और 15-इंच डायमंड कट, डुअल-टोन अलॉय व्हील भी दिए जाएंगे। पिछले हिस्से में नई सी-आकार की एलईडी टेल-लाइट्स और रियर बम्पर पर नए क्रोम गार्निश और रिफ्लेक्टर होंगे।

इंटीरियर में मिलेंगे ये अपटेड

इसके इंटीरियर की बात करें तो यहां डिजाइन और लेआउट पूर्व-फेसलिफ्ट मॉडल के जैसा ही देखने को मिलेगा, हालांकि कंपनी ने इसके डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील पर नए सिल्वर एक्सेंट देकर इसे कुछ रोमांचक बनाने की कोशिश की है। इसके इंटीरियर को ब्लैक और बेज थीम रखा जाएगा, जो अच्छी तरह से कंट्रास्ट करता है।

इसके अलावा एक और प्रमुख एडिशन यह है कि इसके मैनुअल वेरिएंट पर गियर लीवर के लिए एक नया लेदर सराउंड दिया जाएगा। होंडा अमेज फेसलिफ्ट के इंटीरियर में अन्य अपडेट में फ्रंट मैप लैंप, एसी वेंट नॉब्स के लिए नई क्रोम फिनिश, डस्ट और पोलेन फिल्टर और ट्रंक लिड पर नया इनसाइड लाइनिंग शामिल है।

कैसा मिलने वाला है इंजन और गियरबॉक्स

जानकारी के अनुसार होंडा अमेज फेसलिफ्ट के इंजन और गियरबॉक्स में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। इसमें इसका पहला 1.2-लीटर आई-वीटेक पेट्रोल इंजन शामिल होगा, जो 90 बीएचपी की पावर और 110 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।

वहीं दूसरा इंजन 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 100 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ इसकी पावर 80 बीएचपी और टॉर्क 160 न्यूटन मीटर हो जाता है।