Ford ने उत्पादन बंद करने से पहले Endeavour को बचाने की थी कोशिश, नहीं हुई कामयाब

Ford ने लोकल उत्पादन को बंद करने की घोषणा की है लेकिन Endeavour को जारी रखने के लिए कंपनी ने कई वाहन कंपनियों के साथ कॉन्ट्रेक्ट में साझेदारी के साथ प्रोडक्शन करने की कोशिश कर रही थी लेकिन यहां से कोई उपाय नहीं निकला। कंपनी ने घाटे के चलते भारत स्थित फैक्ट्री को बंद करने का फैसला लिया है, ऐसे में Endeavour भी आ गयी है।

बात करें Ford Endeavour की बिक्री की तो फुल साइज़ एसयूवी सेगमेंट में अगस्त 2021 में 44% की हिस्सेदारी रही है, लेकिन अब स्टॉक रहने तक ही इसकी बिक्री की जायेगी और उसके बाद इसे बंद कर दिया जाएगा। इसे सीबीयू यूनिट के रूप में भी नहीं लाया जाएगा। इसे भारत में कंपनी की पहली एसयूवी के रूप में 2003 में लाया गया था।

उसके बाद दूसरे जनरेशन को 2016 में लाया गया था और उसके बाद आखिरी मॉडल इस जनरेशन की फेसलिफ्ट मॉडल रही है। वर्तमान में इसे 33।81 लाख रुपये से 36।26 लाख रुपये की कीमत पर लाया गया था और इसे 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार तकनीक, एंड्राइड ऑटो व एप्पल कारप्ले, पॉवर्ड टेलगेट, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ लाया गया है।

फोर्ड एंडेवर में एक डीजल इंजन लगाया गया है, जिसमें 2.2 लीटर इंजन शामिल है। इसका 2.2 लीटर डीजल इंजन 3200 आरपीएम पर 158 बीएचपी का पॉवर तथा 1600 आरपीएम पर 385 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 10 स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।

फोर्ड एंडेवर में ढेरो फीचर्स व सुरक्षा उपकरण स्टैंडर्ड रूप से दिए गए है। इसमें 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फोर्ड का सिंक3 सिस्टम, एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो के साथ, कॉल व ऑडियो के लिए स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, 8 तरीकों से एडजस्ट की जा सकने वाली ड्राइवर सीट, पैनारोमिक सनरूफ, पॉवर एडजस्टेबल व फोल्डेबल ओआरवीएम दिया गया है।

सुरक्षा के लिहाज से इसमें कई एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल डिसेंट कंट्रोल, फ्रंट पार्किंग सेंसर, रियर पार्किंग कैमरा व सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल तथा एमर्जेन्सी असिस्टेंस जैसे फीचर्स दिए गए है। नई फोर्ड एंडेवर में 70 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। यह सात सीटर फ्लैगशिप एसयूवी 12 से 14 किमी/लीटर का माइलेज देता है।

इस एसयूवी का साइड हिस्सा मस्क्युलर दिखता है, और यह इसके 18 इंच के अलॉय व्हील की वजह से लगता है। साइड हिस्से में फ्लेयर्ड व्हील आर्क्स, क्रोम डोर हैंडल दिया गया है, जो इसे और आकर्षक बना देता है। इसके पिछले हिस्से में कोई बलदाव नहीं किया गया है, बस इसके एलईडी रैप अराउंड एलईडी टेल लाइट लगाया गया है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

Ford Endeavour एक अलग ग्राहक वर्ग स्थापित कर चुकी है और इसके बहुत से दीवानें है। ऐसे में इसके बंद होने के बाद बहुत से ग्राहक निराश होने वाले हैं, अब देखना होगा कि इसके बंद होने का फायदा किस मॉडल को मिलने वाला है।