वापस आ रही है फिएट की ये लोकप्रिय कार, क्या भारत में होगी लाॅन्च?
फिएट पुंटो दुनिया भर में काफी लोकप्रिय हैचबैक मॉडल रही है। हालांकि, कम सेल्स और नए उत्सर्जन मानकों के चलते कंपनी इसकी बिक्री भारत समेत कई देशों में बंद कर चुकी है। हाल ही में मीडिया रिपोर्ट्स में खुलासा हुआ है कि कंपनी पुंटो के नए मॉडल को लाने की तैयारी कर रही है। यह फिएट पुंटो नई पीढ़ी (न्यू जनरेशन) की होगी जो पूरी तरह नई डिजाइन की होगी।

जानकारी के अनुसार, नई फिएट पुंटो को कॉमन मॉडुलर प्लेटफॉर्म (CMP) पर तैयार किया जा रहा है जिसे कंपनी 2023 तक पेश कर सकती है। बता दें कि इसी प्लेटफॉर्म पर प्यूजो 208, ओपल कोरसा और सिट्रोन सी4 जैसी कॉम्पैक्ट कारों का भी निर्माण किया जा रहा है। इस प्लेटफॉर्म को भविष्य में आने वाली इन कंपनियों की कारों के लिए तैयार किया गया है।

बताया जाता है कि नई पीढ़ी की फिएट पुंटो हाइब्रिड कार होगी जिसमें परंपरागत इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन भी होगा। वहीं, पूरी तरह इलेक्ट्रिक मॉडल को कंपनी 2024 में लॉन्च कर सकती है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, नई पुंटो को यूरोप और अमेरिका के बाजार में पेश किया जाएगा जबकि इसे भारत में लॉन्च करने की उम्मीद बहुत कम है।

भारत में फिएट पुंटो के मौजूदा जनरेशन मॉडल को 2018 में बंद कर दिया गया था। फिएट पुंटो के बंद होने की बड़ी वजह भारत में बीएस6 उत्सर्जन मानक के अनुसार अपडेट का खर्च और कम बिक्री को बताया गया था। वहीं कंपनी ने यूरोप में फिएट 500 और पांडा जैसे सफल मॉडलों की बिक्री जारी रखा है।

फिएट पुंटो के फर्स्ट जनरेशन मॉडल को 1993 में लॉन्च किया गया था। यह कार फिएट यूनो के जगह पर लाई गई थी। कंपनी ने इसे दो, तीन और पांच दरवाजों के वर्जन में पेश किया था। वहीं सेकंड जनरेशन मॉडल को 1999 में लाया गया जहां यह तीन दरवाजों के मॉडल में परफॉर्मेंस वैरिएंट के साथ पेश की गई थी।

तीसरे जनरेशन को 2005 में पेश किया गया था, जिसे ग्रांड पुंटो कहा जाता था। 2009 में इसके नाम को बदलकर पुंटो ईवो और 2012 में पुंटो फेसलिफ्ट कर दिया गया। बंद होने के पहले यह मॉडल भारत में 2018 तक बिक्री के लिए उपलब्ध थी।

मीडिया रिपोर्ट में बताया गया है कि कंपनी नई पुंटो का उत्पादन सर्बिया के प्लांट में शुरू करने है वाली है। नई पीढ़ी की पुंटो में 1.2-लीटर का प्योरटेक इंजन लगाया जाएगा जो 131 बीएचपी की पॉवर जनरेट करेगा। कंपनी इसके इलेक्ट्रिक वैरिएंट में 50kW क्षमता की लिथियम आयन बैटरी दे सकती है जो इलेक्ट्रिक मोटर के जरिये 136 बीएचपी तक का पॉवर जनरेट करेगा।


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