इस देश में पूर्ण रूप से बंद हुआ तिपहिया ऑटो, भारतीय कंपनियां होंगी प्रभावित

इसके पहले तीन महीने के लिए दोपहिया व तिपहिया के निर्यात को बंद किया गया था लेकिन इस बाद सुरक्षा का हवाला देते हुए मिस्त्र ने सिर्फ तिपहिया के उपकरणों को बंद करने का फैसला किया है। यह निर्णय 10 नवंबर, 2021 से प्रभाव में आया है। इसकी जगह पर वहां की सरकार मिनीवैन लाने वाली है जो कि ट्रांसपोर्टेशन का सुरक्षित साधन है, साथ ही यह क्लीन एनर्जी के साथ आती है।

इस पर वहां के मंत्रालय ने कहा कि राज्य में ट्रांसपोर्टेशन के माध्यम को सुरक्षित बनाने की योजना के तहत यह निर्णय लिया गया है। इस विचार की जानकारी 2019 में दिया गया था, इसके साथ ही तिपहिया के लाइसेंस जारी करना भी बंद कर दिया गया था। मिस्त्र में भारत से तिपहिया वाहनों के उपकरण का निर्यात 2005 में शुरू किया गया था। वहां के मंत्री ने कहा था कि यह अभी भी बहुत से जगहों पर उपयोग में लाया जाता है।

मार्च 2018 में वहां की एक संस्था ने बताया था कि 2014 से 2019 तक लाइसेंस प्राप्त करने वाले टुक टुक की संख्या 99,000 के पार हो गयी है जबकि बिना लाइसेंस वाले की संख्या तीस लाख के करीब है। आज भी वहां शहरी व ग्रामीण इलाकों में भारी संख्या में ऑटो का उपयोग होता है, ऐसे में इस निर्णय को प्रभाव में लाना सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती होने वाली है।

बजाज कर रही है नए मौके की तलाश

इस निर्णय के बाद बजाज अब अपने क्वाड्रीसाइकिल को भेजने के मौके की तलाश कर रही है। ऐसे में कुल मिलाकर यह कहा जा सकता है कि यह कंपनी के लिए उतना खराब निर्णय नहीं है, इसकी जगह पर बजाज मिनीवैन से जुड़े उपकरणों का निर्यात कर सकती है। अब देखना होगा कि कंपनी किस तरह से इस मौके को भुनाती है।

अन्य देशों में हो रही बिक्री

South Africa बाजार में सबसे सस्ती Passenger Car वास्तव में एक भारतीय कार है। इस कार का नाम Bajaj Qute है, जो कि एक क्वाड्रिसाइकिल है। इस कार ने सुरक्षा मानकों, नियमों आदि के संबंध में वैश्विक ऑटो उद्योग में काफी हलचल मचा दी है और अब यह दक्षिण अफ्रीका की सबसे सस्ती कार बन गई है।

दक्षिण अफ्रीका, अफ्रीकी महाद्वीप के सबसे बड़े कार बाजारों में से एक है। जानकारी के अनुसार Bajaj Qute दक्षिण अफ्रीका में 75,000 रैंड की कीमत पर बेची जा रही है, जो कि 5,300 डॉलर और लगभग 387,278 रुपये के बराबर है। Bajaj Qute ने इस अत्यधिक किफायती प्राइस टैग के साथ दक्षिण अफ्रीकी बाजार में व्यापक लोकप्रियता प्राप्त की है। हालांकि इसे एक Micro Passenger Car जैसी डिजाइन दी गई है, लेकिन Bajaj Qute वास्तव में एक क्वाड्रिसाइकिल है।

इसमें अनुक्रमिक गियर शिफ्ट तकनीक है, जो मोटरसाइकिल के ट्रांसमिशन सिस्टम की तरह काम करती है। हालांकि इसमें एक क्लच होता है, जो मोटरसाइकिल में उपलब्ध हाथ से चलने के बजाय कार की तरह एक फुट पेडल द्वारा संचालित होता है। Bajaj Qute में एक छोटा 216 सीसी पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जाता है, जो इस एक सब-250 सीसी मोटरसाइकिल की तरह महसूस करने के लिए पर्याप्त शक्ति पैदा करता है।

इसका छोटा इंजन 10।83 बीएचपी की पावर और 18.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। Bajaj Qute की सर्वाधिक स्पीड सिर्फ 70 किमी प्रति घंटा है, जो इसे शहर में और उसके आसपास चलने के लिए उपयुक्त बनाती है। लेकिन हाईवे पर इसे ड्राइव करना जोखिम भरा हो सकता है। बिल्ड क्वालिटी को देखते हुए इसमें लगभग कोई सेफ्टी फीचर नहीं है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

सुरक्षा के लिहाज से ऑटो बहुत खतरनाक है इसमें कोई दो राय नहीं है, हालांकि यह अभी भी बहुत जगहों पर उपयोग में लाया जाता है और ऐसे में इस तरह के वाहनों का सही विकल्प लाना होगा ताकि इनकी कमी को महसूस ना किया जा सके।