DICV Showcases Special Truck: डीआईसीवी ने कोरोना वैक्सीन ट्रांसपोर्ट के लिए पेश किया स्पेशल ट्रक

कंपनी का दावा है कि बीसेफ एक्सप्रेस बहुत तेज गति से टीकों को ट्रांसपोर्ट करने में सक्षम होगा। इन ट्रकों का शुभारंभ डीआईसीवी के प्रबंध निदेशक और सीईओ सत्यकाम आर्य, मदरसन ग्रुप के चेयरमैन, वीसी सहगल और मदरसन ग्रुप के वाइस चेयरमैन एलवी सहगल ने किया है।

यह नया ट्रक एक हल्का इंसुलेटेड रीफर है जो टेलीमैटिक्स सोल्यूशन के साथ आता है। उन्होंने कहा कि इस ट्रक में इंटीग्रेटेड आईओटी सेंसर का इस्तेमाल किया गया है, जो रियल-टाइम तापमान, आर्द्रता, शॉक, झुकाव और टेम्पर का जानकारी देता है।

इसे भारतीय बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए 10-42 टन के विविध पोर्टफोलियो में पेश किया जाएगा। ट्रकों में स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर इनफेक्शन प्रूफ फेब्रिक के साथ कोविड मुक्त केबिन भी इस्तेमाल किया जाएगा।

डीआईसीवी के प्रबंध निदेशक और सीईओ, सत्यकाम आर्य ने इस बारे में जानकारी देते हुए कहा कि "लगभग 1.3 बिलियन लोगों को एक बार नहीं, बल्कि दो बार टीका लगाया जाना है। सरकार पहले कोविड योद्धाओं का टीकाकरण कर रही है जो लगभग तीन करोड़ है।"

आगे उन्होंने कहा कि "फिर वे एक निश्चित उम्र से परे लोगों का टीकाकरण कर रहे हैं, जिनकी कोमोब्रिडिटी 27 करोड़ के आसपास है। इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि वैक्सिनेशन का दूसरा कोर्स शुरू होने पर वास्तविक मांग आएगी।"

उन्होंने कहा कि "इनके अलावा भी करीब 100 करोड़ लोग हैं। इसके लिए 10,000 से 12,000 ट्रकों के समर्पित बेड़े की आवश्यकता पड़ सकती है। यदि भारत को यह सुरक्षित रूप से करना है, तो उन्हें रीफर ट्रकों की आवश्यकता है।"

मदरसन ग्रुप के वाइस चेयरमैन एलवी सहगल ने कहा कि "मदरसन ने इसे इन-हाउस कम्पोनेंट्स के साथ बनाया है। यह सब उस निवेश से है जो अब तक आंतरिक रूप से किया जाता रहा है। इसके अलावा, एयर-कॉन को वेलेओ-मदरसन जेवी के साथ विकसित किया गया था।"

आर्य को उम्मीद है कि भारतीय बाजार में निजी खरीदारों से सबसे ज्यादा मांग हो सकती है। निर्यात के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा कि "डीआईसीवी पहले से ही दुनिया भर के बाजारों में निर्यात कर रही है और यह सॉल्यूशन भारत के लिए भारत में बना है और दुनियाभर के लिए भी तैयार है।"